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2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月21日

2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月21日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：641

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月21日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从一侧转到另一侧时转过的角度。

A对

B错

2. 制冷剂的压力和温度之间有直接的关系，对任何给定的压力的值，存在一个相对应的温度值。

A对

B错

3. 发动机怠速时，指示功率全部用于克服机械损失功率。

A对

B错

1. 在行驶中，当负荷突然增大或车辆剧烈振动时，操纵杆由所挂的挡位自动回空挡位置，该故障应是（）。

A变速箱乱挡

B变速箱挂挡困难

C变速箱脱挡

D变速箱退挡困难

2. 某辆车的空气滤清器粘有机油，最有可能造成此故障的原因是：（）

A混合气过浓

B涡轮增压器损坏

CPCV阀卡在关闭位置

DEGR阀卡在打开位置

3. 《汽车维护、检测、诊断技术规范》归口在（）类标准。

A专用修理技术标准

B维护

C基础和通用标准

1. 汽车的转向操纵系统应具备（）。

A转向无阻滞、转动灵活

B保证稳定的直线行驶能力

C转向后能自动回正

D转向过程中不得与其他部件有干涉现象

2. 集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置，（）等不得有漏气现象。

A所有管路

B各管接头

C各阀总成

D储气罐

3. 自动变速器在0或R挡时的失速试验转速均大于规定值，则可能的原因有：（）。

A发动机功率不足

B油泵油压过低、油量不足

C离合器片磨损

D油泵损坏

1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

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