无人机测绘操控员理论考试题及答案(七)

• 1. 飞行中发现飞机非指令的时而左滚，时而右滚，同时伴随机头时而左偏，时而右偏的现象，此迹象表明（）

  A飞机进入了飘摆（荷兰滚）

  B飞机进入了失速

  C飞机进入了螺旋

• 2. 航路天气预报通常在起飞前几小时，由飞航站气象台向机组提供？（）

  A1小时

  B2小时

  C3小时

• 3. 大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的，空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动，温度越高，大气对流运动越明显，因此对流效果最明显的是

  A北半球

  B赤道地区

  C南半球

• 4. 对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将（）

  A增大

  B减小

  C不变

• 5. 无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置（）

  A气动焦点

  B发动机

  C重心

• 6. 三大气象要素为

  A气温，气压和空气湿度

  B气温，风和云

  C风，云和降水

• 7. 空域管理的具体办法由（）制定。（）

  A民用航空局；

  B中央军事委员会；

  C国务院和中央军事委员会；

• 8. 超低空无人机任务高度一般在（）之间（）

  A0~100m

  B100~1000m

  C0~50m

• 9. 飞机着陆进入地面效应区时，将（）

  A出现短暂的机头上仰变化

  B经历诱导阻力减小的过程，需要减小动力

  C需要增大迎角以保持相同的升力系数

• 10. 某多轴动力电池容量为6000mAh,表示（）

  A理论上，以6A电流放电，可放电1小时

  B理论上，以60A电流放电，可放电1小时

  C理论上，以6000A电流放电，可放电1小时

• 11. 以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下，不能够以大电流充电（）

  A铅酸蓄电池

  B镍镉电池

  C锂聚合物电池

• 12. 失速的直接原因是（）

  A低速飞行

  B高速飞行

  C迎角过大

• 13. 飞机平飞遇垂直向上突风作用时（）

  A阻力将增大

  B升力将增大

  C升力将减小

• 14. 在雷暴的生存周期中，哪一阶段的特征使云中充满下降气流？（）

  A积云阶段

  B成熟阶段

  C消散阶段

• 15. 地图校准时，在命令下拉菜单中选取（）定位点作为校准点，并在对话框左侧输入这些定位点的实际地理位置信息。

  A2个

  B3个

  C4个

• 16. 机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为

  A机翼的安装角

  B机翼的上反角

  C迎角

• 17. 测量机翼的翼展是从（）

  A左翼尖到右翼尖

  B机身中心线到翼尖

  C机翼前缘到后缘

• 18. 舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量，无人机（）

  A右翼升力大于左翼升力

  B左翼升力大于右翼升力

  C左翼升力等于右翼升力

• 19. 下列关于阻力的哪种说法是正确的

  A干扰阻力是由于气流的下洗而引起的

  B在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力

  C干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力

• 20. 不属于影响机翼升力系数的因素是（）

  A翼剖面形状

  B迎角

  C空气密度

• 21. 当空气在管道中低速流动时，由伯努利定理可知（）

  A流速大的地方静压大

  B流速大的地方静压小

  C流速大的地方总压大

• 22. 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时，临界迎角减小的主要原因是

  A放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度

  B放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积

  C放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙

• 23. 飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度

  A只取决于飞机的飞行速度(空速)

  B只取决于飞机飞行当地的音速

  C和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

• 24. 关于升阻比下列哪个说法正确

  A在最大升力系数时阻力一定最小

  B最大升阻比时，一定是达到临界攻角

  C升阻比随迎角的改变而改变

• 25. 多轴飞行器都有哪些用途①应急救灾；②军用侦察；③警用监视；④娱乐；⑤广电行业（）

  A①④⑤

  B②③④

  C①②③④⑤

• 26. 任务规划由（）等组成。

  A任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价

  B任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹优化和航迹评价

  C任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价

• 27. （）功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。

  A数据链路分系统

  B无人机地面站系统

  C飞控与导航系统

• 28. 包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等，规划设备工作时间及工作模式，同时需要考虑气象情况对设备的影响程度

  A任务规划

  B载荷规划

  C任务分配

• 29. 空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院.中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为。（）

  A管制空域.监视空域和报告空域

  B管制空域.非管制空域和报告空域

  C管制空域.非管制空域和特殊空域

• 30. 从实施时间上划分，任务规划可以分为（）。

  A航迹规划和任务分配规划

  B航迹规划和数据链路规划

  C预先规划和实时规划

• 31. 地面控制站飞行参数综合显示的内容包括：（）。

  A飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息

  B导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示

  C告警信息、地图航迹显示信息

• 32. 公式 L=Wg（）

  A适用于飞行器下滑过程

  B适用于飞行器爬升过程

  C都不适用

• 33. 四轴飞行器如何实现控制

  A通过调整不同旋翼之间的总矩

  B通过调整不同旋翼之间相对转速

  C通过调整不同旋翼之间倾斜角度

• 34. 无人机积水道面上起飞，其起飞距离比正常情况下（）。

  A长

  B短

  C相等

• 35. 无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时，应重点关注的信息是（）。

  A飞机下降速度、姿态和空速

  B飞机剩余油量

  C飞机航行灯开闭状态

• 36. 无人机驾驶员操纵无人机拉平时，下列描述正确的操纵是（）。

  A小偏差时不必修正，待形成一定偏差时修正即可

  B快速根据飞机偏差大力度修正

  C正确的拉平动作，必须按照实际情况，主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

• 37. 动力系统工作恒定的情况下，（）限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度

  A最小转弯半径

  B最大俯仰角

  C最大转弯半径

• 38. 某多轴电调上有BEC5V字样，意思是指（）

  A电调需要从较粗的红线与黑线输入5V的电压

  B电调能从较粗的红线与黑线向外输出5V的电压

  C电调能从较细的红线与黑线向外输出5V的电压

• 39. 遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时 （）。

  A注视地平仪，稍顶杆，收油门

  B注视地平仪，稍拉杆，收油门

  C注视地平仪，稍拉杆，推油门

• 40. 遥控无人机平飞转弯过程中（）。

  A转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量

  B转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵

  C转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵

• 41. 无人机定高平飞时，驾驶员面对地面站界面（）。

  A切至自主控制模式，尽可放松休息

  B短暂休息，偶尔关注一下飞机状态

  C根据目标点方向，密切判断飞行方向

• 42. 遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应：（）

  A拉杆稍早些

  B拉杆稍晚些

  C还按正常时机拉杆

• 43. 旋翼机下降过程中，正确的方法是（）

  A一直保持快速垂直下降

  B先慢后快

  C先快后慢

• 44. 一般来讲，多轴飞行器在地面风速大于（）级时作业，会对飞行器安全和拍摄稳定有影响（）

  A2级

  B4级

  C6级

• 45. 多轴飞行器的螺旋桨（）

  A桨根处线速度小于桨尖处线速度

  B桨根处线速度大于桨尖处线速度

  C桨根处线速度等于桨尖处线速度

• 46. 目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和（）两种。

  A火箭发动机

  B涡扇发动机

  C电动机

• 47. 导航子系统功能是向无人机提供（）信息，引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行。

  A位置、速度、飞行姿态

  B角速度

  C角加速度

• 48. 机翼空气动力受力最大的是

  A机翼上表面压力

  B机翼下表面压力

  C机翼上表面负压

• 49. 增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是

  A使附面层保持层流状态

  B加快机翼前缘上表面气流的流速

  C加快机翼后缘气流的流速

• 50. 关于飞机失速下列说法哪些是正确的

  A飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍

  B亚音速飞行只会出现大迎角失速

  C在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

• 51. 在平衡外载荷的作用下，飞机飞行的轨迹

  A一定是直线的

  B一定是水平直线的

  C是直线的或是水平曲线的

• 52. 对于无人机关键性能，无人机驾驶员（）。

  A不必了解

  B视情况了解

  C必须了解

• 53. 无人机飞行时放下起落架，会使飞机（）。

  A全机阻力减小

  B全机阻力增大

  C全机阻力无明显变化

• 54. 无人机定速遥控飞行时放下襟翼，驾驶员需（）。

  A增加油门以保持空速

  B减小油门以保持空速

  C针对此情况，无需做相关动作

• 55. 遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括：（）

  A进入和退出转弯时，动作不协调，产生侧滑

  B转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置，以致速度增大或减小

  C天气状况不佳

• 56. 遥控无人机着陆时（）。

  A机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长

  B机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长

  C机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小

• 57. 操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会（）

  A迅速增大

  B迅速减小

  C缓慢增大

• 58. 假设其他条件不变，空气湿度大

  A空气密度大，起飞滑跑距离长

  B空气密度小，起飞滑跑距离长

  C空气密度大，起飞滑跑距离短

• 59. 利用风可以得到飞机气动参数，其基本依据是

  A连续性假设

  B相对性原理

  C牛顿定理

• 60. 遥控无人机着陆时，面对拉平高正确的操作方式是：（）

  A拉平高时，如果飞机随即下沉，应稳住杆，待飞机下沉到一定高度时，再柔和拉杆

  B拉平高时，如果飞机不下沉，应稍拉杆，使飞机下沉到预定高度

  C发现有拉高的趋势，应推杆

• 61. 遥控无人机着陆时，面对拉平低正确的操作方式是（）。

  A如结束拉平过低且速度较大时，应适当地多拉一点杆，避免三点接地

  B如结束拉平过低且速度较大时，应适当地少拉一点杆，避免三点接地

  C如结束拉平过低且速度较大时，应停止继续拉杆

• 62. 姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机速度减小太多时，下列正确的操纵是（）。

  A迅速减小俯仰角

  B迅速增大俯仰角

  C迅速关闭发动机

• 63. 无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时，下列描述正确的是（）。

  A主要通过控制方向舵杆量操纵

  B主要通过控制副翼杆量操纵

  C主要通过控制升降舵杆量操纵

• 64. 影响飞机方向稳定力矩的因素主要是

  A飞机重心位置和飞行M数

  B飞机焦点位置和飞行高度

  C飞机迎角、机身和垂尾面积

• 65. 飞机的纵向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性

  A横轴

  B立轴

  C纵轴

• 66. 使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为

  A俯仰力矩

  B纵向力矩

  C偏航力矩

• 67. 飞行申请的内容包括（）

  A任务性质.航空器型别.装载情况.飞行范围.起止时间.飞行高度和飞行条件

  B任务性质.航空器型别.飞行范围.起止时间.飞行高度和飞行条件

  C任务性质.航空器型别.装载情况.起止时间.飞行高度和飞行条件

• 68. 某多轴动力电池标有3S2P字样，代表（）

  A电池由3S2P公司生产

  B电池组先由2个单体串联，再将串联后的3组并联

  C电池组先由3个单体串联，再将串联后的2组并联

• 69. 舵面遥控状态时，平飞中向后稍拉升降舵杆量，飞行器的迎角（）

  A增大

  B减小

  C先减小后增大

• 70. 关于伞降回收以下正确的是（）

  A回收伞均由主伞、减速伞和阻力伞三级伞组成

  B当无人机完成任务后，地面站发遥控指令给无人机或由无人机自主执行，使无人机减速，降高及发动机停车

  C无人机悬挂在主伞下慢慢着陆，机下触地开关接通，使主伞收回无人机内，这是对降落伞回收过程最简单的描述

• 71. 积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况，积冰的情况一般分为

  A槽状冰，锲状冰和混合冰

  B凸状冰，凹状冰和混合冰

  C圆形冰，方形冰和混合冰

• 72. 位置传感器用于感受无人机的位置，是飞行轨迹控制的必要前提。（）是典型的位置传感器

  A角速率传感器

  B加速度传感器

  CGPS卫星导航接收机

• 73. 无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不包括（）

  A链路设备型号

  B飞行摇杆舵面及节风门反馈检查

  C外部控制盒舵面及节风门反馈检查

• 74. 以下飞行器不是多轴飞行器的是

  AUh-60黑鹰

  BPhantom精灵

  CInspire悟

• 75. 部分多轴飞行器会安装垂尾

  A会减小高速前飞时的稳定性，增加悬停时的稳定性

  B会增加高速前飞时的稳定性，减小悬停时的稳定性

  C会增加高速前飞时的稳定性，增加悬停时的稳定性

• 76. 下列哪种信息不是GPS发送的（）

  A经纬度

  B高程

  C空速

• 77. 近程无人机活动半径在（）。

  A15KM

  B15-50KM

  C50-200KM

• 78. 无人机相对有人机的优势，以下那条不正确。

  A可靠性指标高

  B无需生命支持系统

  C训练可多依赖于模拟器

• 79. 固定翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是:

  A保持略大于平飞速度的速度建立下滑航线飞回本场或迫降无人区

  B势能换动能，低头俯冲

  C仅剩的动能转换势能，保持上仰姿态与安全高度

• 80. 航路的宽度为

  A10公里

  B20公里

  C25公里

• 81. 对于民用无人机试验飞行，以下正确的是:

  A禁止无人机在未获得特殊批准下试验飞行

  B试验飞行可经批准于人口稠密区、集镇或居住区的上空或者任何露天公众集会上空进行

  C应在空中交通不繁忙的开阔水面或人口稀少区域上空实施

• 82. 飞行任务书是（）许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件

  A驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门

  B驻机场航空单位或者航空公司的负责人

  C驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

• 83. 任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息，综合考虑无人机的性能，到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件。为无人机规划出一条或多条自（）的（），保证无人机高效，圆满的完成飞行任务，并安全返回基地。

  A起飞到终点，最短路径

  B起飞点到着陆点，最佳路径

  C出发点到目标点，最优或次优航迹

• 84. 大多数多旋翼自主飞行过程利用（）实现速度感知

  AGPS

  B空速管

  C惯导

• 85. 多轴飞行器飞控软件使用中要特别注意的事项，不包括

  A文件大小

  B各通道正反逻辑设置

  C版本

• 86. 多旋翼飞行器中的GPS天线应尽量安装在（）

  A飞行器顶部

  B飞行器中心

  C飞行器尾部

• 87. 以下哪个是小型电动无人机常用的动力电池类型:

  ALi-Po。

  BNi-MH。

  CNi-Cd。

• 88. 下列叙述不属于平流层的特点是（）

  A空气中的风向，风速不变

  B温度大体不变，平均在-56.5 摄氏度

  C空气上下对流激烈

• 89. 相对湿度是指

  A空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比

  B空气中水汽压与饱和水汽压的百分比

  C空气中水分占空气总量的的百分比

• 90. 接近地面的对流气流会影响驾驶员操控能力，下列说法哪种正确

  A在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点

  B在一大片水体或稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆不到预期的着陆点

  C在一大片水体或稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点

• 91. 在北半球6000米的高度由高压区飞向低压区，航线上应吹成

  A顺风

  B右侧风

  C左侧风

• 92. 在风中全马力飞行的固定翼民用无人机

  A顺风飞行时空速较大

  B逆风飞行时空速较大

  C顺风逆风空速相同

• 93. 无人机飞行摇杆常规操作方式是（）

  A姿态遥控和舵面遥控

  B自动控制

  C人工修正

• 94. 无人机飞行时收起襟翼，会时飞机

  A飞行速度减小

  B飞行速度增大

  C飞行速度无明显变化

• 95. 众所周知，物体运动的速度是一个矢量，关于飞行过程中的空速与地速的关系，下列正确的是

  A无论何时，空速+风速=地速

  B正侧风时，空速=地速

  C逆风时，空速<地速

• 96. 请选择出哪一个功能选项，在手动遥控飞行时，可以改变各通道的操作灵敏度?

  A行程比例

  B微调比例

  C通道速度

• 97. 飞机上的GPS/COMPSS模块不能给无人机提供哪些数据

  A方向

  B位置

  C加速度

• 98. 6S1P/10000mah/20C电池，当两块电池并联，最大放电电流多少安？

  A200A

  B120A

  C400A

• 99. 标有60A的电调中，选用多大的电池合适？（）

  A大于60A

  B等于60A

  C小于60A

• 100. 飞控中的气压高度传感器经过修正参数以后所获得的高度数据是

  A相对高度

  B海拔高度

  C真实高度