无人机测绘操控员理论考试题及答案(十)

• 1. 大气稳定度指整层空气的稳定程度，有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定

  A以大气的气温垂直加速度运动来判定

  B以大气的气温垂直速度运动来判定

  C以大气的气压垂直速度运动来判定

• 2. 不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有

  A尾桨

  B共轴旋翼

  C增大旋翼半径

• 3. 飞机转弯的向心力是（）

  A飞机的拉力

  B方向舵上产生的气动力

  C飞机升力的水平分力

• 4. 偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（）

  A内侧机翼阻力大

  B外侧机翼阻力大

  C相等

• 5. 电动动力系统主要由动力电机、动力电源和（）组成。

  A电池

  B调速系统

  C无刷电机

• 6. 风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为

  A风的阵性

  B风切变

  C风向不定

• 7. 活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是（） 。

  A电嘴挂油积炭

  B滑油消耗量过大

  C气缸头温度过高

• 8. 无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的

  A必须经相关管制单位批准

  B必须经中国人民解放军空军批准

  C必须经中国民用航空总局空中交通管理局批准

• 9. 流体在管道中稳定低速流动时，如果管道由粗变细，则流体的流速（）

  A增大

  B减小

  C保持不变

• 10. 飞机上产生的摩擦阻力与大气的哪种物理性质有关

  A可压缩性

  B粘性

  C温度

• 11. 在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为。（）

  A飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区

  B飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区

  C航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区

• 12. 以下不是导航飞控系统组成部分的是（）。（）

  A传感器

  B电台

  C执行机构

• 13. 下面大气分层的主要依据哪个是正确的？（）

  A气层气压的垂直分布特点

  B气层气温的垂直分布特点

  C气层中风的垂直变化特点

• 14. 在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是（）

  A发动机的排气温度

  B发动机滑油温度

  C发动机转速

• 15. 多旋翼飞行器不属于以下哪个概念范畴（）

  A自转旋翼机

  B重于空气的航空器

  C直升机

• 16. 以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉（）

  A常规跑道；

  B向上带斜坡的地形；

  C向下带斜坡的地形。

• 17. 八轴飞行器某个电机发生故障时，对应做出类似停止工作的电机应是（）电机（）

  A对角

  B俯视顺时针方向下一个

  C俯视顺时针方向下下一个

• 18. 无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》。（）

  A可以替代《无人机飞行手册》

  B一般情况下可以替代《无人机飞行手册》

  C不能替代《无人机飞行手册》

• 19. 在锋面经过机场时，要特别注意的是：（）

  A可能出现高度极低的风切变

  B可能出现风沙天气

  C雨层云中的连续性小雨

• 20. 下列哪种属于动力对流冲击力

  A山坡迎风面对空气的抬升

  B气流辐合辐散时造成的空气水平运动

  C气温变化造成的空气抬升或下降

• 21. 在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是

  A雾凇和毛冰

  B明冰和毛冰

  C毛冰和霜

• 22. 下列哪项是飞行控制的方式之一（）。

  A陀螺控制

  B指令控制

  C载荷控制

• 23. 在卫星云图上，可见光云图的色调取决于：（）

  A目标反射太阳辐射的大小

  B目标的温度

  C目标的高低

• 24. 快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动，在快速移动的冷锋之后

  A可能出现乌云密布的天空和下雨

  B天空通常很快放晴

  C阵风减缓和温度升高

• 25. 最小能见度是指

  A能看到最近的物体距离

  B能见度因方向而异时，其中最小的能见距离

  C能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离

• 26. 对一般翼型来说，下列说法中哪个是正确的

  A当迎角为零时，升力不为零

  B当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。

  C当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流速小于下翼面处的流速。

• 27. 飞机升力的大小与空速的关系是（）

  A与空速成正比

  B与空速无关

  C与空速的平方成正比

• 28. 机翼升力系数与哪些因素有关（）

  A仅与翼剖面形状有关

  B与翼剖面形状和攻角有关

  C仅与攻角有关

• 29. 气流沿机翼表面流动，影响由层流变为紊流的原因不包括

  A空气的流速

  B在翼表面流动长度

  C空气比重

• 30. 飞机升力的大小与空气密度的关系是（）

  A空气密度成正比

  B空气密度无关

  C空气密度成反比

• 31. 下列正确的是（）

  A飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越差

  B飞机的升阻比越小，飞机的空气动力特性越好

  C飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越好

• 32. 下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是

  A保持飞行高度不变

  B保持飞机作圆周飞行

  C保持飞机等速直线飞行

• 33. 对于空气密度如下说法正确的是

  A空气密度正比于压力和绝对温度

  B空气密度正比于压力，反比于绝对温度

  C空气密度反比于压力，正比于绝对温度

• 34. 下列关于扰流板的叙述哪项说法错误

  A扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离

  B可辅助副翼实现飞机横向操纵

  C可代替副翼实现飞机横向操纵

• 35. 下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角？（）

  A低速飞行

  B高速飞行

  C都会

• 36. 围绕多轴飞行器立轴的是什么运动（）

  A滚转运动

  B俯仰运动

  C偏航运动

• 37. 下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机（）

  A多轴飞行器

  B共轴双旋翼式

  C自转旋翼式

• 38. 现代旋翼机通常包括

  A直升机、旋翼机和倾转旋翼机

  B单旋翼和多旋翼

  C直升机、多轴和旋翼机

• 39. 无人机（）是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型，对无人机制定飞行路线并进行任务分配。

  A航迹规划

  B任务规划

  C飞行规划

• 40. 无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时，下列操纵正确的是（）。

  A如航迹方向偏离目标超过5°，应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆

  B如航迹方向偏离目标超过5°，应协调地压杆扭舵，使飞机对正目标，然后改平坡度

  C如航迹方向偏离目标超过5°，应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆

• 41. 通过地面站界面、控制台上的鼠标、按键、飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为（）。

  A飞行员

  B起降驾驶员

  C飞行驾驶员

• 42. 遥控无人机四转弯后（）。

  A目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段

  B目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段

  C等飞机降到较低高度时再做偏差调整

• 43. 遥控无人机由爬升转为平飞时（）。

  A到达预定高度时，开始改平飞

  B超过预定高度10-20米时，开始改平飞

  C上升至预定高度前10-20米时，开始改平飞

• 44. 起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括：（）

  A检查飞行平台、发动机、机上设备的故障状态、油量、电量

  B决定着陆场或迫降场

  C任务执行情况

• 45. 遥控无人机在预定高度由下降转平飞时（）。

  A注视地平仪，柔和地加油门，同时拉杆

  B注视地平仪，快速加油门，同时拉杆

  C注视地平仪，柔和地加油门，同时顶杆

• 46. 遥控无人机着陆拉平时，拉杆的快慢和下降速度的关系是：（）

  A下降慢，拉杆应慢一些

  B下降慢，拉杆应快一些

  C还按正常时机拉杆

• 47. 遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）。

  A着陆滑跑中，应及时刹车，以免滑跑距离过长

  B着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短

  C着陆滑跑中，按正常时机刹车即可

• 48. 遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）。

  A进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些

  B进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些

  C正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

• 49. 遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）。

  A地速较大，平飘距离较长

  B地速较小，平飘距离较短

  C地速正常，平飘距离正常

• 50. 遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。

  A四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

  B四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

  C四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑

• 51. 下列不属于对无人机机长训练要求的是（）。

  A有参与研制飞行模拟器经历

  B在实物训练系统实施正常飞行程序指挥，不少于10小时

  C在模拟器实施正常飞行程序指挥，不少于3小时

• 52. 遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。

  A第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低

  B第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

  C第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

• 53. 多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是（）

  A地表是否凹凸平坦

  B风向

  C温度、风力

• 54. 多轴飞行器飞行中，图像叠加OSD信息显示的电压一般为电池的（）

  A空载电压

  B负载电压

  C已使用电压

• 55. 描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“美国手”，是指（）

  A右手上下动作控制油门或高度

  B左手上下动作控制油门或高度

  C左手左右动作控制油门或高度

• 56. 多轴飞行器飞控计算机的功能不包括（）

  A稳定飞行器姿态

  B接收地面控制信号

  C导航

• 57. 多轴飞行器飞控板上一般会安装（）

  A1个角速率陀螺

  B3个角速率陀螺

  C6个角速率陀螺

• 58. 通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的：（）

  A升力、空速、阻力

  B升力、空速、阻力、重量

  C升力、拉力、.阻力

• 59. 下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷

  A重力

  B气动力

  C惯性力

• 60. 同架同样重量的飞机

  A在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短

  B在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长

  C在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

• 61. 当前国内民用无人机的主要控制方式不包括（）。

  A自主控制

  B人工遥控

  C人工智能

• 62. 无人机爬升时，油门较大，螺旋桨左偏力矩较大，需适当操纵方向舵（）。

  A左偏

  B右偏

  C不必干涉

• 63. 遥控无人机进入四转弯时（）。

  A如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度

  B如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度

  C如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度

• 64. 飞机以一定地速逆风起飞时（）

  A滑跑距离将减小

  B滑跑距离将增大

  C滑跑距离将不变

• 65. 飞机的迎角是（）

  A飞机纵轴与水平面的夹角

  B飞机翼弦与水平面的夹角

  C飞机翼弦与相对气流的夹角

• 66. 下列不属于对无人机驾驶员训练要求的是（）。

  A在模拟器实施飞行前检查，不少于1小时

  B在实物训练系统实施飞行前检查，不少于3小时

  C在实物训练系统实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于10小时

• 67. 飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括

  A机翼阻力力矩

  B机翼升力力矩

  C水平尾翼力矩

• 68. 飞机的重心位置对飞机的

  A纵向稳定性产生影响

  B方向稳定性产生影响

  C横向稳定性产生影响

• 69. 飞机的横向阻尼力矩主要由

  A水平尾翼产生

  B垂直尾翼产生

  C机翼产生

• 70. 常规布局飞机的主要舵面指的是

  A升降舵、方向舵、襟翼

  B方向舵、襟翼、缝翼

  C升降舵、方向舵、副翼

• 71. 飞机绕立轴的稳定性称为

  A纵向稳定性

  B航向稳定性

  C横向稳定性

• 72. 飞机的重心位置对飞机的哪个稳定性有影响

  A纵向稳定性和航向稳定性

  B只对纵向稳定性

  C横向稳定性

• 73. X模式4轴飞行器，左前方的旋翼一般多为（）

  A俯视顺时针旋转

  B俯视逆时针旋转

  C左视逆时针旋转

• 74. 航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域并且保持在规定的空域和高度范围内飞行。（）

  A航线（航向）、高度、次序和进出点；

  B航线（航向）、高度、次序；

  C航线（航向）、高度

• 75. 以下选项哪个不是对流层的主要特征。（）

  A气温随高度升高而升高

  B气温、湿度的水平分布很不均匀

  C空气具有强烈的垂直混合

• 76. 锂聚合物电池的标称电压是（）

  A1.2V

  B4.2V

  C3.7V

• 77. 多旋翼飞行器螺旋桨从结构上说，更接近于（）

  A风力发电机叶片

  B直升机旋翼

  C固定翼飞机螺旋桨

• 78. 多轴飞行器常用螺旋桨的剖面形状是

  AS型

  B凹凸型

  C对称型

• 79. 大型军用无人机最常用的导航方式是（）

  A卫星导航

  B地形匹配导航

  C组合导航

• 80. 对于多轴飞行器动力电源充电，以下哪种充电方法是错误的（）

  A聚合物锂电池单体充至4.6V满电

  B聚合物锂电池单体充至4.2V满电

  C磷酸铁锂电池单体充至3.6V满电

• 81. Ⅳ类无人机是指

  A0kg<空机重量≤1.5kg，7kg<起飞全重≤25kg

  B15kg<空机重量≤116kg，25kg<起飞全重≤150kg

  C1.5kg<空机质量≤4kg，25kg<起飞全重≤150kg

• 82. 航路，航线地带和民用机场区域设置

  A高空管制区，中低空管制区，机场塔台管制区

  B航路管制区，终端(进近)管制区，机场塔台管制区

  C高空管制区，中低空管制区，终端(进近)管制区，机场塔台管制区

• 83. 无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和（）等事项通知局方注册处

  A实验试飞

  B无人机注册证书丢失

  C无人机维修

• 84. 无人机在特定区域内执行任务时，（）

  A不需要对该区域地图进行校准

  B只需首次对该区域地图进行校准

  C需要每次对该区域地图进行校准

• 85. 多轴飞行器（）

  A有自转下滑能力

  B无自转下滑能力

  C有部分自转下滑能力

• 86. 多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼（）

  A前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度

  B前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度

  C前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度

• 87. 对于多轴航拍飞行器云台说法正确的是（）

  A云台保证无人机在云层上飞行的安全

  B云台是航拍设备的增稳和操纵装置

  C云台的效果与传统舵机一样

• 88. 绕多轴飞行器纵轴的是什么运动

  A俯仰运动

  B偏航运动

  C滚转运动

• 89. 在大气层内，大气密度（）

  A在同温层内随高度的增加保持不变

  B随高度增加而增加

  C随高度增加而减少

• 90. 100米等于多少英尺

  A300英尺

  B305英尺

  C328英尺

• 91. 下列何种性质描述了气团的特征

  A能形成结构不同的云

  B能覆盖大片地区，温度和湿度等特性相对均匀

  C气团内部各地天气差异很大

• 92. 在山谷飞行时，应采取的措施是

  A靠近背风坡飞行

  B靠近迎风坡飞行

  C飞出山口马上转弯

• 93. 热雷暴的形成原因是

  A地面水汽蒸发

  B地面受热不均

  C冷空气冲击暖空气而形成的上升气流

• 94. 气温的变化，会严重影响电动无人机的哪项性能（）

  A载荷性能

  B速度性能

  C续航性能

• 95. 对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（），阻力将（）

  A增大、增大

  B增大、减小

  C减小、减小

• 96. 伯努利方程的使用条件是（）

  A只要是理想的不可压缩的流体

  B只要是理想的与外界无能量交换的流体

  C必须是理想的且不可压缩与外界没有能量交换的流体

• 97. 起飞场地从北京移至拉萨，对哪类无人机的高度性能影响最严重

  A油动固定翼

  B电动固定翼

  C电动多轴

• 98. 关于诱导阻力下列哪项说法错误的?

  A飞机安装的机翼翼展越长，翼弦越短，诱导阻力越小

  B飞机的翼梢小翼可以减小诱导阻力

  C飞机速度越大，诱导阻力越大

• 99. 在遥控器什么里面设置一键返航?

  ASYSTEM

  BFUNCTION(LINK)

  CREVERSE

• 100. 用于起降遥控器中的AIL，RUD，分别控制多旋翼无人机

  AAIL(左右移动)，RUD(左右水平旋转)

  BAIL(左右水平旋转)，RUD(左右移动)

  CAIL(前后移动)，RUD(上下转动)