2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月12日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：1682
试卷答案：有
试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月12日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕，增加此部位加工硬化的程度，同时加大了纵梁的强度。
A对
B错
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2. 轮胎规格185/70R1386T中的“185”表示轮胎断面宽度为185英寸。
A对
B错
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3. 《全国汽车维修行业行为规范公约》中“诚信为本，公平竞争”包括坚持诚信为本，以优质服务、用户满意为宗旨参与市场竞争。
A对
B错
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1. 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA背部2号针脚电压为（）
A13.8V
B5V
C8V
D0V
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2. 一驾驶员驾驶一辆扬子牌中型客车，在早晨6：00左右急速驶过即将变为红灯的十字路口时，其前面有一辆机动三轮车相撞，之后，驾驶员急打方向意欲避开三轮车，却致使自行车道上的一位推着自行车的妇女当场死亡。后经现场勘查发现，该车制动失灵，但制动系统未发现有漏油痕迹。询问该车驾驶员得知，车辆出厂后制动正常。请你回答以下安全管理方面的问题。您认为发生这起交通事故的首要原因是（）。
A对前方机动三轮车的运动情况估计不足
B制动突然失灵所致
C不应该高速驶过十字路口
D驾驶员的安全意识淡薄，工作责任心不强
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3. 汽车在制动试验台上测出的制动力，按GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是（）
A乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比：空载≥60%
B乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比：满载≥50%
C乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比：前轴≥60%
D乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比：后轴≥60%
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1. 对高强度钢板加热会产生的问题可能有（）。
A损坏镀锌层
B改变钢铁强度
C改变钢板的尺寸
D形成氧化膜后钢板厚度降低
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2. （）车辆的后悬不得超过轴距的65％，最大不超过3.5m。
A客车
B封闭式车厢
C汽车列车
D罐车
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3. 下列会导致离合器打滑的有（）。
A离合器踏板自由行程太小或没有
B离合器盖与飞轮的固定螺栓松动
C摩擦片磨损变薄，硬化，铆钉外露或沾有油污
D压盘、飞轮的摩擦表面有伤痕
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1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死
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