2024年广播电视编辑记者每日一练《广播电视业务》1月29日-聚题库

1. 《中国财经报道》（）

A专题性新闻栏目

B杂志性新闻栏目

C专栏型新闻栏目

D消息类新闻栏目

2. 广播电视新闻编排中，新闻栏目的起承转合有各种方法，其中最直接、最常见的方法是（）。

A标题

B广告

C音乐

D语言

3. 在字幕文字应用上除了要注意文字的书写必须规范化、大众化，杜绝错别字、杜撰字和怪异难辨字的出现之外，还应该注意（）。

A游动字幕最好出现在画面的下方

B选用醒目的蓝色字

C内容与形式相统一

D核心信息处理突出

1. 电视新闻编辑中的影像组接的基本目的，是使观众获得正确的理解和判断。它的常用方法包括（）。

A合乎接受逻辑

B镜头长度适当

C注意转场技巧

D进行现场调度

2. 广播电视记者现场观察的特点包括（）。

A观察的直接性

B观察的综合性

C观察的灵活性

D观察的客观性

E观察的敏感性

3. 电视谈话类评论的主要形式有（）

A访谈式电视谈话

B讨论式电视谈话

C论坛式电视谈话

D现场参与式电视谈话

E漫谈式电视谈话

1. 根据以下材料，确定采访线索并拟定采访提纲。世界奢侈品协会报告预计，到2012年中国奢侈品市场将达146亿美元，攀上全球奢侈品消费额巅峰。数据显示，我国73%的奢侈品消费者年龄低于45岁，其中18~34岁的消费者占总消费人群的45%。与国外相比，中国奢侈品消费者的平均年龄明显偏低：比欧洲年轻15岁、比美国年轻25岁。或许正因为国内、外奢侈品消费主流人群年龄上的差异，其消费的产品类型也有着明显的不同。据世界奢侈品协会相关人士介绍，服饰、香水、手表、皮具等小件个人生活用品是中国消费者的主要消费内容，而在以美国和欧洲为代表的西方国家，则集中在豪华地产、汽车、贵重珠宝等顶级消费品上。

2. 央视《新闻30分》一期栏目中，针对“民航总局同意机票公开打折”这一主题报道了以下四条消息，请分析这种编排方式的优点。消息一：机票打折——公开的秘密；消息二：打折票的危害；消息三：禁折令为何演变成暗折票；消息四：外国机票销售方式。以上每条消息都有充分的事实材料。

3. 请分析下面一组新闻在编排上的特色，并试分析其优劣。节目串联单：1、聚焦立法听证：本市举行首次立法听证，机动车和行人、骑车人发生事故如何赔偿成为关注焦点2、聚焦立法听证：听证会激发百姓参与，专家评点这是民主立法的新尝试（录音消息）3、聚焦立法听证：骑车人被撞进机动车轧死，两辆涉案车如何划分责任尚无定论4、聚焦立法听证：一对老夫妇拦住长城赛福车，声称开车的吓坏了骑车的5、关注无障碍：残疾人代表检查西城无障碍设施，部分设施美观但不实用（录音消息）6、关注无障碍：短评，到底是在撑门面还是在办实事7、前三门大街铺辅路昨晚开始铺油8、金融街地下交通工程昨天全面开工9、北京西客站出站系统将新装10部滚梯10、简讯：中国民用汽车保有量未来十五年前增至1.4亿量11、简讯：大连一辆液氨罐车翻入水库12、简讯：马来西亚直升机坠毁，4人丧生13、简讯：土耳其直升机坠毁，5人死亡

1. 根据下列材料，自选角度，写一篇500字左右的评论。要求有标题，观点鲜明，立场正确，语言简洁流畅，符合广播电视语体特点。写作材料：
2006年7月1日，举世瞩目的青藏铁路全线通车运营。首趟“青1”次进藏旅客列车于7月1日9时从青海格尔木火车站始发，前往西藏拉萨。
首趟列车大约有600名旅客，其中有一部分是为青藏铁路建设作出贡献的劳模和功臣，还有12名媒体记者。“青1”次进藏列车沿途将选择几个车站停车。
号称“世界屋脊”的青藏铁路创造了中国乃至世界多项铁路史上的纪录。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。在这世界高原最具挑战性的工程项目上，中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
青藏铁路格尔木至拉萨段自2001年6月29日开工以来，铁道部根据由北向南、逐步推进、分段建设、分段铺轨的总体部署。
2001年在格尔木至望昆段展开施工，在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地，冻土工程试验段开始建设，首战告捷。
2002年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工，铺轨到达望昆站，取得了重点突破。
2003年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北桥隧路基工程完成，全面攻坚年喜获全胜。
2004年全线路基桥涵隧道基本完成，并在海拔4700多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地，结束西藏没有铁路的历史，整体推进年再传捷报。
2005年站前工程全部完成，铺轨架梁全线贯通，全线决战年胜券在握，为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
2006年3月1日，青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时100公里，5月1日旅客列车(不载客）工程运营试验时速目标达到每小时100公里，部分地段达到每小时120公里，7月1日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时100公里，非冻土地段全部达到120公里。
青藏铁路总投资逾330亿元人民币；全线路共完成路基土石方7853万立方米，桥梁675座、近16万延长米；涵洞2050座、37662横延米；隧道7座、9074延长米。
与此同时，青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效，屡创佳绩。
2006年7月1日上午10时20分，“青藏铁路通车庆祝大会”在青海格尔木火车站广场举行，宣告全长1956公里的青藏铁路全线通车。
随着青藏铁路的开通，位于祖国西南边陲的西藏迎来了社会、经济全面、稳步发展的新时期，青藏铁路开通之前，西藏是祖国唯一没有铁路的省区，这严重妨碍了西藏与外界的联系。虽然西藏与外界有空中航道，也有青藏公路，但这在西藏与内地交往中仍然只是杯水车薪，难以适应现代社会瞬息万变、高速发展的形势，青藏铁路的开通，带来西藏旅游业的兴旺，带来各民族人民的进一步交流和融合。青藏铁路从规划到动工建设，自始至终重视沿线环境的保护，比如对穿行可可西里、梦玛河、索加等自然保护区的线路区段，设置了野生动物过铁路通道；尽量避开湿地，必须通过湖泊、湿地时，首选以桥代路方案，充分体现了工程设计者爱护环境的科学发展观。

2. 请以北京残奥会观感为切入点，以“生命的力量”为题写一篇600字左右的评论。立论自定，要求观点正确、层次清楚。

3. 根据下列新闻，写一则约600字的电视新闻评论。
高考考生家长收到11封大学录取通知书
如今高考录取工作已经进入尾声，大部分上线的考生们都已经收到录取通知书，但居住在江门市新会区会城街道办事处南隅路的高考生小林就遇到了一件奇怪事：从8月初至昨天为止，他的爸爸竟然连续收到了11封来自各地的录取通知书，令人啼笑皆非。
小林是今年新会一中的高中应届毕业生，他的高考成绩入本科A线，早就收到了华南理工大学的正规录取通知书。不过奇怪的事情发生在他和家人身上，从8月初开始，陆续来自各地的录取通知书寄到他家里。
“大概在8月初开始到如今，共收到11封，我完全没报过这些学校的，而且都没有联系过。”小林说，更加令人啼笑皆非的是，录取通知书上写的竟然是他爸爸林先生的名字，“觉得很奇怪和惊讶，为什么爸爸都一把年纪了，这些学校还待他当作学生来招收？估计是这些学校从其他渠道获悉我的资料后，把爸爸与我的资料混乱了，错把爸爸当考生。”
记者发现，这些发出录取通知书的学校，大部分都是位于粤西地区的，基本上都是中专、职业技术之类的社会民办学校，与正规大学相去甚远，而且大部分学校都提出各种各样令人心动的优惠条件，像一张录取通知书上写着“享受用人单位补助的各种优惠政策”；另外一张还附带着劳动合同；还有一张表示要向林先生提供2500元的奖学金，毕业后岗位工资在2800元至12000元不等，还可享受户口迁移和集团分房政策......
很明显，这些录取通知书都是冒牌的，“而且还有什么助学金，天上哪会掉下这么大的馅饼啊？担忧资料泄露出去搞出很多麻烦事来。”小林不无担心地说。

1. 简述广播电视新闻报道中新闻背景材料的作用。

2. 简述广播电视采访中现场观察的主要内容。

3. 简述确定新闻栏目编排思想应注意的原则。

2024年广播电视编辑记者每日一练《广播电视业务》1月29日

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