2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月5日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：668

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月5日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，原地检测转向轻便性时，用转向测力仪测得转向盘的转向操纵力不得大于120N。

A对

B错

2. 试车道应为干燥，清洁平坦的混凝土沥青路面，纵向和横向坡度应不超过1.5％，路面附着系数应不小于0.7。

A对

B错

3. 开口销拆卸后，经检查没有过度变形损坏，仍可继续使用。

A对

B错

1. 在路试过程中，如果车速在80km/h时，迅速踏下加速踏板，感觉车速上升，发动机转速没有明显上升。请问以上操作可以检查：（）

A变速器升档功能

B变速器升档转速

C发动机动力性能

D锁止离合器性能

2. 影响制动器热衰退性能的主要因素不包括（）。

A制动器结构类型

B制动器摩擦副材料

C地面制动力的大小

D制动器通风方式

3. 变速器自锁装置的主要作用是（）

A防止变速器乱挡

B防止变速器跳挡

C防止变速器误挂倒挡

D提高变速器的传动效率

1. 车身上需要进行防腐蚀处理的部位有（）。

A裸露的内表面

B裸露的接头

C裸露的外表面

D封闭的内表面

2. 对高强度钢板加热会产生的问题可能有（）。

A损坏镀锌层

B改变钢铁强度

C改变钢板的尺寸

D形成氧化膜后钢板厚度降低

3. 发动机动力性指标有（）

A有效功率

B有效转矩

C平均有效压力

D转速和活塞平均速度

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响