2024年施工员每日一练《市政》4月17日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:996

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年施工员每日一练《市政》4月17日专为备考2024年市政考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

  • 某市政公司中标该城市某道路建设工程,工程开工前,由业主单位组织测绘院对施工单位进行交桩,测绘院交给施工单位四个基准控制点的坐标和高程。施工单位建立了如下的施工测量控制网。

    1. 当填、挖方量较大时,采用图解法测设路基边桩,直接在横断面上量取中桩至边桩的距离,然后在实地用尺沿横断面方向测定其位置。()

    A

    B

  • 2. 从行车要求方面考虑,城镇道路线形首先要求直顺,不可弯弯曲曲,二是车辆能以平稳的车速行驶。()

    A

    B

  • 3. 施工组织设计是施工过程中编制的,用以指导施工的技术、经济和管理的综合性文件。()

    A

    B

  • 4. 冷拉钢筋,一定要先对焊后冷拉,否则,就会失去冷强。

    A

    B

  • 某工地正在进行下水道工程的窨井砌砖作业,当时有6名砖瓦工在深达5m的无槽壁支撑的沟槽中施工,1名砖瓦工在地面休息。突然,地面休息的工人发现沟槽有不明水冒出,同时沟槽坍塌,沟槽边堆高达8m的土方下滑,急忙向沟底工人发出塌方危险信号,沟底6名工人向不同方向逃逸,其中5人幸免于难,1人被埋在土中,露出胳膊。5人见状忙用手挖土将人救出,同时报告现场负责人。该负责人立即调来运土翻斗车送伤者去医院抢救,因不知道最近的医院地址,用了近40min时间才送达。经医院检查,伤者因窒息时间过长已经死亡。施工负责人忙于接待死者家属,等到第3天才想起通知上级主管部门,等事故调查组接到拖延的事故报告到达现场时窨井已砌好,事故现场已面目全非。

    1. 造成本次事故物的不安全状态不包括()。

    A深达5m的沟槽槽壁没有支撑

    B槽壁渗水

    C砖未提前浸水

    D沟槽边堆土高度超标

  • 某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180。,地基为湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,安管时管道承口背向水流方向。开挖正值雨季,为加快施工进度,机械开挖至槽底高程,由于控制不当,局部超挖达200mm,施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑,旋工时,对第一次施工的平基表面压光、抹面,达到强度后进行第二次浇筑,为防止挤偏管道,在浇筑混凝土管座时,两侧同时进行,随后项目部对该段管道进行了闭水试验。

    2. 该施工单位在管座施工过程中,下述衍为错误的是( )。

    A管座施工采用分层浇筑

    B对第一次施工的平基表面压光、抹面

    C达到强度后进行第二次浇筑

    D在浇筑混凝土管座时,两侧同时进行

  • 3. 关于水插式柔性接口说法正确的是()。

    A多为水泥类材料密封或用法兰连接的管道接口

    B不能承受一定量的轴向线变位

    C能承受一定量的轴向线变位

    D-般用在有条形基础的无压管道上

  • 4. 施工现场与管理缺陷有关的危险源有违规分包或转包工程、现场管理不到位、()等。

    A安全教育培训不够

    B设备防护装置调整不当

    C照明光线不足

    D结构不合安全要求

  • 1. 下列有关道路断面形式的说法正确的是()。

    A单幅路适用于分流向,机、非混合行驶

    B三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶

    C双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

    D单幅路适用于交通量不大的次干路和支路

    E四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

  • 2. 下列关于无支护基坑放坡的说法中,表述正确的是()。

    A深度在5m以内时,当具有天然湿度,构造均匀,水文地质条件好且无地下水,不加支撑的沟槽,可以不放坡

    B当土质变差时,应按实际情况加大边坡

    C基坑深度大于5m时,坑壁坡度适当放缓,或加做平台

    D当基坑开挖经过不同类别的土层或深度超过l0m时,坑壁边坡可按各层土质采用不同坡度

    E基坑开挖因邻近建筑物限制,应采用边坡支护措施