2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月17日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:634

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》4月17日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 三销式万向节是由双联式万向节演变而来的准等速万向节。

    A

    B

  • 2. 加速行驶检测车辆噪声时,汽车在到达测量始端线时应立即将加速踏板踩到底,直线加速行驶当车辆后端到达终端线时,应立即停止加速。

    A

    B

  • 3. 底盘测功机的滚筒直径越大,测试精度越高。

    A

    B

  • 1. 扭曲环安装时应注意:具有()的扭曲环装入第一道环槽,具有()的扭曲环装入第二、三道环槽。

    A内、上切口的,外、下切口的

    B外、上切口的,外、下切口的

    C内、上切口的,内、下切口的

    D内、上切口的,外、上切口的

  • 2. 手动变速器不能挂进某个挡位的故障原因可能是()

    A该挡位同步器锁环磨损

    B该挡位自锁弹簧过软

    C离合器分离行程过小

    D离合器自由行程过小

  • 3. 安全门的净高不应小于(),净宽不应小于()。

    A1250mm,550mm

    B1000mm,550mm

    C1250mm,450mm

    D1000mm,450mm

  • 1. 汽车排放污染物的主要成分是()等。

    A一氧化碳

    B二氧化碳

    C碳氢化合物

    D氮氧化物

  • 2. 关于量规的使用,下面说法正确的有()。

    A量规能够测量出工件的实际尺寸

    B量规只能检验工件尺寸合格与否

    C量规用于控制工件的最大实体尺寸

    D量规用于控制工件的最小实体尺寸

  • 3. 某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因,哪些是正确的?()

    A滚筒表面太粗糙,轮胎与滚筒附着系数太大

    B滚筒上有异物

    C第三滚筒电机控制装置不协调,在车轮抱死后电机仍在转动

    D滚筒转速太高

  • 1. 某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
    A.冷却液液面
    B.发动机故障码
    C.空调制冷剂压力
    D.冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
    A.散热器内有堵塞
    B.冷却风扇不工作
    C.水泵有故障
    D.节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
    A.高温高压水从加注口盖冲出
    B.散热器爆裂
    C.膨胀水壶中的冷却液增多
    D.低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有:()。
    A.点火时间过迟
    B.电动风扇控制电路
    C.混合气太稀
    D.机油消耗量过大