2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月22日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1854

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月22日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 转向轮不得装用翻新胎，同一轴的轮胎规格和花纹应相同。

A对

B错

2. 汽车前照灯的检测主要包括前照灯发光强度与前照灯光束照射位置的检测。

A对

B错

3. 当振动频率超过30赫兹，就回形成噪声传进人的耳朵。

A对

B错

1. 车辆高速行驶时，为避让障碍物，驾驶员突然往左打方向出现过度转向时，ESP系统在此瞬间为保持车辆的稳定性，被控制的车轮是（）。

A左前轮

B左后轮

C右前轮

D右后轮

2. 作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

A3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B1.4缸的进气门和2缸的排气门

C3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

D1缸的进气门、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

3. 东风EQ1092型汽车的制动气压为（）KPa。

A700～740

B700

C750

D800

1. 关于转向轮横向侧滑量检验方法，下列说法不正确的是（）。

A汽车对正侧滑检验台，转向盘处于正中位置

B以3～5km/h车速平稳前进

C以5～10km/h车速平稳前进

D转向轮处在侧滑板正中位置时，测取横向侧滑量

2. 解决柴油机燃烧组织困难的途径有（）

A组织空气在气缸中的流动

B采用干式气缸套

C提早把柴油机喷入气缸

D采用高喷油压力

3. 通常车辆外观的检验分为（）几大部分。

A轴距差检查

B车辆底盘下方检查

C外观检查

D车辆动态检查

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响