2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月21日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：950

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月21日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从一侧转到另一侧时转过的角度。

A对

B错

2. 汽车悬架系统中的任何零件是不允许用校正的方法进行修理的。

A对

B错

3. 汽油机混合气加浓，热效率提高。该说法对吗？

A对

B错

1. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。经对检查，发现涡轮蜗杆传动部分和软轴，以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常，根据该车车速表试验检测结果分析，该车车速表指示误差的最终原因应该是：（）

A轮胎磨损

B车速表内的磁性元件磁性减弱

C变速器损坏

D离合器打滑

2. 选出1个汽车动力性参数（）。

A最高车速

B加速时间

C最大爬坡度

D驱动轮输出功率

3. 监测站计算机控制系统的硬件部分包括计算机及其外部设备、外部接口、（）及前端处理单元等。

A外部组装元件

B传感器

C执行器

D前段连接线路

1. 主动式油气悬架系统的传感器主要有（）。

A车身高度传感器

B偏航率传感器

C转向角度传感器

D制动力压力传感器

2. GB/T15746-2011《汽车修理质量检查评定方法》适用于下列哪几项行业检查（）

A汽车整车修理质量

B发动机修理质量

C车身修理质量

D汽车美容质量

3. 下列哪些计量检定的形式是按检定性质划分的（）

A首次检定

B强制检定

C非强制检定

D随后检定

E周期检定

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流