2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月11日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:529

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月11日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 《全国汽车维修行业行为规范公约》的主要内容有八个方面。

    A

    B

  • 2. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,原地检测转向轻便性时,转向盘转动的操纵力不得大于245N。

    A

    B

  • 3. 温度控制系统的基本组成包括车内温度传感器、车外温度传感器、太阳能传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、设定温度电阻,自动空调控制ECU和空气混合伺服电机等。

    A

    B

  • 1. 下列各项最可能造成汽车行驶时向左跑偏的故障的是()

    A左前轮气压较高

    B左前轮的主销后倾角过大

    C左前轮车轮外倾角过大

    D方向盘不正

  • 2. 安全门的净高不应小于(),净宽不应小于()。

    A1250mm,550mm

    B1000mm,550mm

    C1250mm,450mm

    D1000mm,450mm

  • 3. 用汽车万用表测量发动机转速时,红表笔应连(),黑表笔搭铁。

    A点火线圈负接线柱

    B点火线圈正接线柱

    C转速传感器

    D分电器中央高压线

  • 1. 以下哪些板件与车分足通过铰链连接的()

    A发动机罩

    B行李舱罩

    C前翼子板

    D车门

    E后保险杠

  • 2. 车身上裸露接头使用的密封剂应具有()。

    A可油漆性

    B一定的挠性

    C好的流动性

    D耐高温

  • 3. 集装箱运输车的挂车部分应采用双管路气制动布置,()等不得有漏气现象。

    A所有管路

    B各管接头

    C各阀总成

    D储气罐

  • 1. 某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
    A.冷却液液面
    B.发动机故障码
    C.空调制冷剂压力
    D.冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
    A.散热器内有堵塞
    B.冷却风扇不工作
    C.水泵有故障
    D.节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
    A.高温高压水从加注口盖冲出
    B.散热器爆裂
    C.膨胀水壶中的冷却液增多
    D.低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有:()。
    A.点火时间过迟
    B.电动风扇控制电路
    C.混合气太稀
    D.机油消耗量过大
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