2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月19日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：779

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月19日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 加速模拟工况（ASM）是柴油车排放控制的试验方法之一。

A对

B错

2. 双燃料汽车是指具有两套燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料。

A对

B错

3. 有轨电车属于《中华人民共和国道路交通安全法》规定的机动车（即道路机动车辆），但其结构和技术特性与汽车、轮式专用机械车等其他道路车辆有明显的差异，故不适用GB7258（）

A对

B错

1. 已知车轮的侧滑量大于零，则车轮通过侧滑检验台时，滑动板会向( )移动。

A向外移动

B向内移动

C不能确定

2. 属于质量流量型的空气流量计是（）。

A叶片式空气流量计

B热膜式空气流量计

C卡门旋涡式

3. 下列部件中不属于交流发电机的是（）

A电压调节器

B转子

C定子

D电刷

1. 依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565－2001）规定，关于转向轻便性路试检验，下列说法不正确的是（）。

A汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

B汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

C施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于120N

D施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N

2. 关于转向轮横向侧滑量检验方法，下列说法正确的是（）。

A汽车对正侧滑检验台，转向盘处于正中位置

B以3～5km/h车速平稳前进

C以5～10km/h车速平稳前进

D转向轮处在侧滑板正中位置时，测取横向侧滑量

3. 有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：（）。

A比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高

B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流