2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月27日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1806

试卷答案:有

试卷介绍: 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月27日专为备考2025年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 双燃料汽车是指具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料。

    A

    B

  • 2. 在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。

    A

    B

  • 3. 汽车转向盘的自由行程一般为10°~25°。

    A

    B

  • 1. 《机动车维修管理规定》明确提出:下列哪个部门负责具体实施本.行政区域内的机动车维修管理工作?()

    A县级以上地方人民政府交通主管部门

    B县级以上道路运输管理机构

    C市级以上地方人民政府交通主管部门

    D市级以上地方人民政府公安主管部门

  • 2. 客车淋雨试验时,车辆顶部喷嘴的轴线与客车基准Z平面(),喷嘴朝向车体。

    A平行

    B垂直

    C夹角为30°~45°

  • 3. “Depresstheaccelerationfullyandholdit”的中文含义是()。

    A举升器通过支撑车轴把车举起来

    B主销后倾角太小会使转向不稳定

    C将加速踏板踩到底并保持

    D外倾角过大会造成轮胎磨损严重

  • 1. 采用简易瞬态工况法测量尾气排放所需的设备主要有()。

    A底盘测功机

    B五气分析仪

    C控制软件

    D排放检测计算机

  • 2. 可变排量压缩机的控制类型有()。

    A根据系统压力

    B根据冷却液温度

    C根据蒸发器表面温度

    D根据车内温度

  • 3. 《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2016)规定了汽车各级维护的()。

    A间隔周期

    B作业内容

    C工时定额

    D技术规范

  • 1. 某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
    A.冷却液液面
    B.发动机故障码
    C.空调制冷剂压力
    D.冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
    A.散热器内有堵塞
    B.冷却风扇不工作
    C.水泵有故障
    D.节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
    A.高温高压水从加注口盖冲出
    B.散热器爆裂
    C.膨胀水壶中的冷却液增多
    D.低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有:()。
    A.点火时间过迟
    B.电动风扇控制电路
    C.混合气太稀
    D.机油消耗量过大