2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月12日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1011

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月12日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 在工具短缺时可用螺钉旋具代替錾子使用。

A对

B错

2. 汽车驶过侧滑检验台滑板时切忌加速、转向或制动。

A对

B错

3. 主动式悬架系统的车身姿态控制功能包括转向时的车身倾斜控制、制动时的车身点头控制、起步时的车身俯仰控制和停车后的车身水平控制。

A对

B错

1. 客车淋雨试验时，车辆底部喷嘴与地板下表面距离为300～700mm，其余部位喷嘴与车体外表面距离为（）mm。

A400～1200

B500～1300

C500～1400

2. 汽车燃烧经济性评价指标，通常用（）。

A每小时油耗

B百公里油耗

C油耗率

D吨公里油耗

3. 对新车注册检验中，对前轴左右轮制动力的平衡要求是：（）

A同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤20％

B同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤24％

C同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤20％

D同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤24％

1. 对高强度钢板加热会产生的问题可能有（）。

A损坏镀锌层

B改变钢铁强度

C改变钢板的尺寸

D形成氧化膜后钢板厚度降低

2. （）属于超高强度钢。

A高塑性钢

B多相钢

C双相钢

D硼钢

3. 柴油机的燃烧过程包括（）。

A滞燃期

B速燃期

C缓燃期

D补燃期

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响