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2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月21日

2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月21日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：770

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月21日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，汽车转向盘最大自由转动量的限值为20°。

A对

B错

2. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，原地检测转向轻便性时，用转向测力仪测得转向盘的转向操纵力不得大于120N。

A对

B错

3. 液压操纵式离合器踏板自由行程可以通过偏心销和工作缸推杆进行调整。

A对

B错

1. 转向沉重或助力不足的故障原因有（）。

A轮胎气压过高

B主销后倾角过小

C动力转向泵传动带张紧力不足，传动带打滑，输出油压达不到标准

D主销内倾角过小

2. 空气质量流量式电控燃油喷射系统主要计量流入气缸的（）。

A气体质量

B气体体积

C气体质量和气体体积

D气体流量

3. 根据《机动车维修管理规定》的规定，托修方要改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当（）

A按照有关法律

B不予以承修

C对车辆进行备案后，予以承修

D满足客户要求，直接承修

1. 离合器应接合平稳，分离彻底，工作时无（）现象。

A异响

B干涉

C抖动

D打滑

2. 液压动力转向系统助力装置中的三大部件(转向器控制阀，工作缸)的布置形式有（）。

A整体式液压动力转向装置

B分离式液压动力转向装置

C交叉式液压动力转向装置

D组合式液压动力转向装置

3. 汽车空调系统主要由（）组成

A制冷系统

B加热系统

C控制与操作系统

D通风系统

E空气净化系统

1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

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