高级消防Z04考试模拟试题(三)

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:120分钟

已答人数:30

试卷答案:没有

试卷介绍: 船员四小证考试高级消防Z04考试模拟试题已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

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试卷预览

  • 1. 通常情况下,火警信号应由________发出,向全船报警。

    A船长

    B大副

    C发现火情者

    D值班驾驶员

  • 2. 火灾事故调查报告的组成部分包括:①标题;②开头;③正文;④签署

    A①~③对

    B②~④对

    C①③④对

    D①~④对

  • 3. 利用固定CO2灭火系统灭机舱火灾一段时间后,若需人员重新进入,则要在佩戴消防员装备品系好安全绳后,试探着从的入口门进入机舱。

    A

    B

    C中间

    D邻近火区

  • 4. 木材在缺氧的条件下发生不完全燃烧时会产生

    ACO

    B

    C甲烷

    DA+B+C

  • 5. 船舶在港内失火,船舶消防的总指挥是:

    A港口管理部门;

    B港务监督部门;

    C船方;

    D公安消防部门。

  • 6. 火灾的调查工作是由_______组成:

    A现场勘察、现场访问

    B技术鉴定、综合分析

    CA+B

    DA或B

  • 7. “火灾控制计划”由制定。

    A船长

    B部门长

    C防火安全小组

    D船员大会

  • 8. 发现火情可采用的报警方法:

    A喊叫

    B利用就近的手掀式火灾报警器

    C电话通知驾驶台

    D以上均可

  • 9. 用水扑灭大舱的火灾时,下列哪一项正确?

    A产生自由液面的影响

    B重心可能降低

    C丧失储备浮力

    D以上都对

  • 10. 停泊在港内或锚地的船舶失火,船方与港方的合作包括∶

    A在自力灭火的同时,呼叫港口消防队,通知港务监督部门;

    B在港务监督部门的认可下,船长应继续负责全面指挥灭火工作,由港方消防队负责灭火,双方密切配合;

    C在威胁港口安全或港方要求下,随时做好离港准备;

    D以上均对。

  • 11. 当船舶载运危险货物时,应:

    A将配载位置,危险等级等张贴公布

    B让全体船员熟知有关防火、防毒及救助等应急措施

    C配足适宜的消防器材、急救及防护用品等

    D以上都是

  • 12. “三不放过”的原则是:

    A事故原因没有调查清楚不放过

    B没有落实防范措施不放过

    C事故责任者和职工群众没有受到教育不放过

    D以上都对

  • 13. 船舶发生重大的火灾后,应保护好失火现场,受灾船舶错误的做法是:

    A船长和防火负责人应及时部署现场保护工作;

    B不许任何闲杂人员进入现场保护区;

    C对火场的重点部位必要时组织专门人员进行值班巡逻;

    D积极组织进行火灾调查工作。

  • 14. 船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火,在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的CO2量后:

    A一次性全部施放;

    B逐瓶施放;

    C施放一定量后要不断补充

    D以上均可

  • 15. 下列关于扑灭乙类火的说法错误的是:_______。

    A少量的溢油着火,用化学干粉、泡沫灭火器或水雾均可;

    B货油舱着火,用甲板泡沫系统或二氧化碳系统,水柱可用于重油火;

    C船用厨房着火,用二氧化碳灭火器或化学干粉灭火器;

    D燃油设备着火,使用泡沫或雾状喷水。

  • 16. 惰性气体保护系统惰气总管内的体积含氧量不超过:

    A2%

    B5%

    C7%

    D8%

  • 17. 船长接到火警信号后应采取的行动是:________

    A立即奔赴现场指挥

    B立即找大副商讨灭火方法

    C立即上驾驶台指挥

    D立即找报警人查明火情

  • 18. 在制定应急计划时,船舶需保护的重点部位通常有∶

    A驾驶台和机舱;

    B船员居住舱室;

    C装有危险货的货舱;

    DA+B+C。

  • 19. 未切断电源的电器设备火灾可用_____灭火。

    A二氧化碳

    B泡沫

    C水雾

    D砂土

  • 20. 船舶灭火中,应用水枪冷却舱壁阻止火势蔓延最好采取:

    A直流水冷却

    B开花水纵扫舱壁

    C用开花水横扫冷却舱壁的上端

    D以上都不对

  • 21. 船首起火,船舶消防的指挥中心应在:

    A船长房间

    B驾驶台

    C船尾

    D船首

  • 22. 船首物料间起火,船舶消防的指挥中心应在:

    A驾驶台

    B船首

    C船长房间

    D视火场情况而定

  • 23. 灭火指挥原则是指:

    A先控制后灭火

    B先探明火情,后采取行动

    CA和B都对

    DA和B都不对

  • 24. 驾驶台接到火灾报警后,应首先:

    A采取有利于控制火势蔓延的航行方法

    B关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风

    C船长上驾驶台指挥灭火

    D向全船发出消防警报信号

  • 25. 关闭可燃气体或液体进入燃烧地点的开关,属于_______。

    A抑制法

    B窒息法

    C冷却法

    D隔离法

  • 26. 在全面扑救火灾前,灭火总指挥不正确的作法是:

    A查明火灾类型、地点、被困人员;

    B组织防护周围和救火;

    C进行通风控制;

    D亲自探火以掌握第一手资料

  • 27. 用手提式灭火器灭火的姿势是_______。

    A直立

    B弯腰

    C弓步

    D弓步低姿势

  • 28. 黄砂、干土不能用来扑救下面哪种火灾?

    A甲类火

    B电器火

    C金属火

    D爆炸品火灾

  • 29. 在扑灭船舶火灾的过程中通常采用:

    A一种灭火战术;

    B二种灭火战术;

    C几种灭火战术灵活应用

    D以上均不对。

  • 30. 紧急逃生呼吸装置的英文缩写为:

    AEBDE

    BEEBD

    CDEEB

    DEBD

  • 31. 船舶火灾当涉及重大技术问题时,其调查组应由组成。①公安消防监督机关;②港务监督部门;③受灾船舶领导;④发生火灾船舶的管理单位负责人;⑤有关专业技术人员;⑥最早发现火情者()

    A①②③

    B①④⑤

    C②④⑤⑥

    D①④⑥

  • 32. 应变部署表中应变岗位主要是根据什么来编排的?

    A船员的职务;

    B船员的应变能力;

    CA+B

    D船舶领导商定。

  • 33. 船舶发生重大火灾事故后,应保护好失火现场,受灾船舶错误的做法是:

    A船长和防火负责人应及时部署现场保护工作

    B不许任何闲杂人员进入现场保护区

    C对火场的重点部位必要时组织专门人员进行值班巡逻

    D积极组织进行火灾调查工作

  • 34. 根据交通部(1995)137号文,船舶在港内失火时,负责总体指挥的是:

    A港监部门

    B船长

    C公安消防队

    D都可以

  • 35. 在制订船舶火灾应急计划时,应考虑:

    A火灾蔓延的速度;

    B灭火人员的数量和质量;

    C所运货物的性质;

    D以上均对。

  • 36. 按规定,每一层甲板走廊内任何部分与手动报警按钮的距离不能大于米。

    A15

    B20

    C25

    D30

  • 37. 常见的泡沫灭火系统有压力定比型、________、预混型三种

    A线路定比型

    B固定型

    C风动型

    D可移动型

  • 38. 二氧化碳灭火剂的首要灭火作用是:

    A窒息

    B冷却

    C隔热

    DA+B

  • 39. 烧伤病人的处理下列何者正确:

    A喝大量开水

    B喝大量乳类饮料

    C喝适当的含盐饮料

    D以上都对

  • 40. 船舶灭火中,应用水枪冷却舱壁阻止火势蔓延最好采取()

    A直流水冷却

    B开花水纵扫舱壁

    C用开花水横扫冷却舱壁的上端

  • 1. 船舶灭火战术原则中应坚持“先探明火情,后控制”。()

    A

    B

  • 2. “防护周围”的运用时机是起火点多,火势迅猛,不易控制。()

    A

    B

  • 3. 船舶发生较大火情后,没有控制,可以采取灭火行动。()

    A

    B

  • 4. 船舶发生较大火情后,在没有控制的情况下,可以采取灭火行动。()

    A

    B

  • 5. 船舶火灾被扑灭后,全部放空的手提式灭火器应重新装药或予以更换,未施放完的手提式灭火机应继续保留使用。()

    A

    B

  • 6. 船舶某处失火,在未查明火情前应断绝通风。查明火情后,在采取灭火行动时,应控制通风。()

    A

    B

  • 7. 船舶火灾扑灭后,应将全体船员在讨论过程中所提出的好的意见或建设纳入今后防火计划的一部分。()

    A

    B

  • 8. 关于燃油系统的防火控制,主要应保证做到油柜不能加得太满,输油管路无泄漏,喷油嘴工作正常及舱底积油不应太多。()

    A

    B

  • 9. 装有危险货物的某船失火,在进行灭火的同时,必须运用“防护周围”的战术作为辅助。()

    A

    B

  • 10. 船舶在系泊期间发生火灾,火场指挥要注意组织好协同作战,岸方消防队长是总指挥,船长是副总指挥。()

    A

    B

  • 11. 防火安全小组成员负船舶防火的全部责任。()

    A

    B

  • 12. 二氧化碳管系每四年进行一次液压或气压试验,平时可用压缩空气作畅通试验。()

    A

    B

  • 13. 结构开口处的耐火分隔等级与其相邻的结构相同。()

    A

    B

  • 14. 船舶机舱舱底的易燃液体起火,产生大面积火灾并不断扩大,应先用手提灭火器灭火。()

    A

    B

  • 15. 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,负责总体指挥的是港务局。()

    A

    B

  • 16. 在火灾周围存在易燃易爆等危险货物时,为防止热传导对其造成危险而采取的一系列措施,就是防护周围的灭火战术。()

    A

    B

  • 17. 决策可分为确定型决策,风险型决策及非确定型决策三类。()

    A

    B

  • 18. 船舶配电盘着火,在火被扑灭后,彻底的检查工作是甲板部和机舱部人员共同进行的。()

    A

    B

  • 19. 采取灭火行动时,没有“控制 ”是不行的,但没有“探明火情”是允许的。()

    A

    B

  • 20. 易燃液体产生的蒸汽比空气轻,会随风散去,对船舶潜在危险小。()

    A

    B

  • 21. 货舱测烟式自动失火报警系统是利用烟雾来报警,并可利用固定灭火系统的导管作为吸烟管。()

    A

    B

  • 22. 化学干粉与泡沫联用可增加灭火效果。()

    A

    B

  • 23. 佩戴在身上但暂时不使用的紧急逃生呼吸装置应能使双手保持自由。()

    A

    B

  • 24. 探火员进入火场后,为防止自己跌入空穴中,搜索时应保持身体重心放在前腿上,并曳步前进。()

    A

    B

  • 25. 用二氧化碳系统灭机舱火时,使用量为其舱容的30%。()

    A

    B

  • 26. 对甲类火,若用一般浓度的卤化烃灭火,只起到控制作用,为防止复燃,必须辅以水枪喷水。()

    A

    B

  • 27. 二氧化碳也可扑灭轻金属火,只是效果不佳,通常不采用。()

    A

    B

  • 28. 灭火技术训练的目的是提高灭火指挥能力。()

    A

    B

  • 29. 所谓干馏,即易燃物质或可燃物质在缺氧的条件下发生不完全燃烧的过程()

    A

    B

  • 30. 船舶消防的成败首先取决于船员的消防技术,其次才是船员的态度。()

    A

    B