船舶z04高级消防答案

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:120分钟

已答人数:313

试卷答案:没有

试卷介绍: 船员四小证考试船舶z04高级消防答案已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

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  • 1. 对船舶火灾应急计划的理解不正确的是:

    A应急计划可以是一个航次的;

    B应急计划可以是某一天的;

    C应急计划可以用应变部署表替代;

    D应急计划是一个灭火行动计划。

  • 2. 1,000总吨及以上货船应设置独立驱动的消防泵至少____台。

    A3台

    B2台

    C1台

    D根据需要设置

  • 3. 对船舶进行通风控制,可采用哪几种通风方式:(1)横向通风;(2)垂直通风;(3)复合通风;(4)机械通风

    A(1)(2)(3)

    B(2)(3)(4)

    C(1)(2)(4)

    D(1)(2)(3)(4)

  • 4. 专用危险品船装运危险货物时,为便于防护,一般将其配装在:

    A主甲板

    B前甲板

    C舱内

    D物料间

  • 5. 下列哪项不属于灭火指挥决策的程序步骤

    A发现问题

    B拟定方案

    C信息反馈;

    D最终实施

  • 6. 纯净的一氧化碳是一种的气体。

    A无色无味

    B燃烧时呈浅蓝色

    CA+B

    D以上都不对

  • 7. 某船机舱发生火灾,需使用固定CO2灭火系统灭火,若该机舱的最大舱容为V(m3),则所需CO2的最少瓶数为(设27kg/瓶):

    A0.4V/0.56×27

    B0.56V/0.4×27

    CV/0.56×0.4×27

    D0.5V/0.56×0.4×27

  • 8. 最先发现火警的船员必须指出失火位置以便于:

    A为船上消防队指明着火点;

    B提供有关处理火灾类型的资料;

    C是否切断某些通风系统;

    D以上均对。

  • 9. 现场指挥员到达火灾现场后,应尽快确定:

    A是何物质燃烧;

    B选择合适的灭火剂及灭火方法;

    C如何防止火灾扩散;

    D以上均对。

  • 10. “封堵火势”这一战术的原则是通过∶

    A封闭所有通风孔

    B断绝燃烧所需要的氧气;

    C使火灾窒熄消灭;

    D以上都对。

  • 11. 下列说法错误的是:_______。

    A闪点比燃点高;

    B可燃液体的水溶液,闪点随水量比例增大而升高;

    C将燃烧物的温度降至着火点以下,火即熄灭;

    D油或油漆漏洒到排烟管上引起的燃烧属受热自燃

  • 12. 下面哪些是船舶处所使用感温式探测器?

    A起居舱室

    B服务舱室

    C机舱

    D以上均是

  • 13. 某轮货舱装有黄麻,发现火灾时首先采取的灭火战术是:

    A封舱

    B直接扑灭

    C间接扑灭

    D防护周围

  • 14. 不能用来扑灭轻金属火的灭火剂有_________。

    A二氧化碳;

    B沙土;

    C7150;

    D金属干粉。

  • 15. 灭火指挥的基本要求是:

    A及时正确定下决心

    B坚定灵活、不间断的指挥;

    C集中指挥

    D一切听船长指挥

  • 16. 船舶消防栓的间隔为多大?

    A10到20米

    B20到30米

    C20到40米

    D50米以上

  • 17. 船舶航行中发生火灾,发现者错误的作法是:

    A立即大声呼叫,并用就近的手动报警器向驾驶台报警;

    B如果火势不大,可在报警前立即用灭火机进行灭火,以争取时间;

    C在报警的同时,还要报告失火位置;

    D在报警的同时,还要采取适当的预防措施。

  • 18. 船舶舱室里装有木材等可燃物,其发生火灾时,一般属于:

    A完全燃烧

    B不完全燃烧

    CA+B都对

    DA+B都不对

  • 19. 火灾中发现者的行动是:

    A立即跑向驾驶台报警

    B大声呼叫和揿动警铃向驾驶台报警

    C立即拿就近的灭火器灭火

    D清除周围易燃品

  • 20. 紧急逃生呼吸装置至少应能提供_____min的持续使用时间。

    A5

    B10

    C20

    D30

  • 21. 机舱发现火情后,下列报警方法不可取的是:

    A利用就近的手揿式火灾报警器

    B电话通知驾驶台;

    C按响机舱警报;

    D跑上来通知老轨

  • 22. 下列可利用事故树图进行分析的有:①系统安全;②已发生的事故;③预测事故()

    A仅①对

    B仅②对

    C①②

    D①~③

  • 23. 现场指挥在船舶消防中,应向驾驶台报告的信息有:

    A火灾的位置和现场情况以及消防总管的压力

    B灭火情况及火灾的结果

    C无法解释的其他情况

    D以上均对

  • 24. 若在邻近油船的船边或船边近处有油水,则正确的处理方法是:

    A立即停止装卸油及洗舱等作业

    B用泡沫或水雾沿船边喷下灭火

    C必要时把船驶离火区

    D以上都对

  • 25. 下面哪些灭火剂对丙类火有抵挡热辐射作用?

    A干粉

    B水雾

    C二氧化碳

    DA和B

  • 26. 决策一般分成______大类

    A二大类

    B三大类

    C四大类

    D六大类

  • 27. 全体船员在听到消防警报后,应在_______内赶到现场。

    A2分钟

    B3分钟

    C4分钟

    D5分钟

  • 28. 当铁在水蒸汽中燃烧时,使用下列那种灭火剂是最适宜的?

    A泡沫灭火剂

    B二氧化碳

    C大量的水

    D水雾喷洒

  • 29. 下列可不作为危险区域加以重点防范的是:

    A驾驶室

    B厨房

    C油漆间

    D载有一般货物的货舱

  • 30. 物料间的二氧化碳灭火系统,其剂量按被保护场所总容积的多少计算。

    A40%

    B30%

    C50%

    D60%

  • 31. 下列灭火方法不属于隔离法的是:_______。

    A移走火场周围的可燃物,与燃烧物分隔开来,不使火势蔓延,并使燃烧因缺乏可燃物而停止;

    B将燃烧物迅速移到安全地点或投入海中;

    C关闭可燃液体进入燃烧地点的开关;

    D用石棉毯将燃烧物罩住。

  • 32. 泡沫灭火器主要的灭火原理是:

    A冷却法

    B窒息法

    CA和B

    D以上都错

  • 33. 大面积油类火最佳灭火剂为:_______。

    A二氧化碳;

    B空气泡沫;

    C1211;

    D水雾。

  • 34. 为提高灭火指挥能力,灭火战术训练最终要达到的目的是:

    A灭火战术的运用

    B灭火形式的变换

    C各种应急情况的处置

    DA+B+C

  • 35. 有关干粉灭火器,下列说法正确的是:①主要用于扑救普通固体火、电器火、油类火、可燃气体引起的火灾;②分外装式和内装式两种;③使用时应将管枪对准燃烧物,使干粉喷在燃烧物根部;④应放在被保护舱室附近取用方便、干燥通风处,每半年检查干粉质量及二氧化碳瓶重,减少1/10应及时补充()

    A②③

    B②④

    C①②④

    D②③④

  • 36. 防护周围的应用时机是:

    A火场周围有危险品

    B油轮失火

    C在灭火开始时和灭火过程中都可应用

    DA+B+C

  • 37. II度烧伤,经初期包扎后患者无疼痛、发热、敷料干燥,创面无臭味,应维持首次更换敷料,争取一次愈合。

    A2~4天

    B7~14天

    C3天

    D1天

  • 38. 关于船舶消防训练,下列说法错误的是:

    A灭火技术训练的主要内容是基本功项目训练

    B灭火技术训练的内容分为灭火战术理论知识教育,案例研究,想定作业和战术演练等

    C灭火战术训练的主要目的是提高灭火指挥能力

    D在灭火技术训练的基础上,组织进行灭火战术训练

  • 39. 进入火场的探火员必须是:

    A有经验的船员

    B身强力壮的船员

    C受过专门培训的人员

    D消防队队长

  • 40. 在船舶消防水带的保养中,下列错误的是()

    A每三个月检查一次,摊开按原折痕重卷

    B平时放置于消防栓箱内,随时可用

    C受潮后,可阴干

  • 1. 用直流水枪向火灾舱室的天花板喷水是减轻干馏危害的一种方法。()

    A

    B

  • 2. 船舶在港内发生火灾,船长仍应继续负责全面指挥消防作业,由港口消防队负责灭火的实施。()

    A

    B

  • 3. 战术演习是事先选择某一舱室或部位,假定火情,在实际区域、实物上练习使用灭火战术原则和组织实施灭火战斗的训练方法。()

    A

    B

  • 4. 集合船上所有人员进行清点人数是火灾扑灭后不可忽视的一项重要内容。()

    A

    B

  • 5. 针对所运危险货物的特性,船舶应配备足够数量的适宜的消防器材,急救药品及防护用具等。()

    A

    B

  • 6. 二氧化碳灭火剂有一定的渗透力,但难于扑灭一些纤维素物质内部的隐燃火,因此在扑灭此类物质火灾时应防止复燃()

    A

    B

  • 7. 对于船舶锅炉烟道火灾,我们主要扑救方法是首先停油,停风,再使用泡沫将火扑灭。()

    A

    B

  • 8. 船舶物料间可使用碘钨灯或60W以下的白炽灯照明。()

    A

    B

  • 9. 船舶失火后,现场指挥决定灭火最合适的方法,所有人员按照现场指挥的命令执行灭火任务。()

    A

    B

  • 10. 机舱或其它舱室着火,火势迅猛,人员根本无法接近,最好的灭火方法是“防护周围”。()

    A

    B

  • 11. 可利用事故树图对系统安全,已发生的事故进行分析,还可用其预测事故。()

    A

    B

  • 12. 被访问人的姓名、年龄、职务、单位、住址、访问时间和地点是火灾调查人员的访问内容之一。()

    A

    B

  • 13. 船舶灭火战术原则是“边控制,边消灭;边探明火情,边采取行动”。()

    A

    B

  • 14. 在水雾掩护下人员低姿蜷身进入密闭舱室是减轻干馏危害的一种方法。()

    A

    B

  • 15. 船舶火灾发生后,不管火场的人员多少,都要全部投入到控制火势的行动中去。()

    A

    B

  • 16. 采用“直接灭火”战术灭火时,须采取适当的通风措施。()

    A

    B

  • 17. 在结构防火中,分隔要求最高的是A级分隔。()

    A

    B

  • 18. 制订船舶火灾应急计划时应考虑保护机舱、驾驶台、船员居住舱室、装有危险货物的货舱等船舶重点部位。()

    A

    B

  • 19. 风平浪静时,采取控制火势的航行方法是首先减速()

    A

    B

  • 20. 火灾扑灭后,检查和清理两个步骤应分开有效地进行()

    A

    B

  • 21. 凡是大型船舶都要装设泡沫灭火系统()

    A

    B

  • 22. 使用手提式二氧化碳灭火器喷射时要连续,站在上风并使喷口与火焰越接近越好()

    A

    B

  • 23. 船员发现船上大范围火灾后,应立即奔向出事地点,迅速扑救。()

    A

    B

  • 24. 将房间内着火的棉被抢出,抛落海中,令火熄灭属隔离法。()

    A

    B

  • 25. 船舶机舱失火,火场里有受困人员,如果必须采取封舱灭火,须先把人救出后方可进行。()

    A

    B

  • 26. 对船员进行防火教育就是开设正式训练课程,其方式有电影、幻灯、录像等。()

    A

    B

  • 27. 高倍数泡沫系统的泡沫液储存量必须足于产生5倍于被保护处所容积的泡沫。()

    A

    B

  • 28. 对固体可燃物来说,只有当空气中含氧量达到16%时,才可维持燃烧。()

    A

    B

  • 29. 常见的灭火剂都有窒息作用。()

    A

    B

  • 30. 船舶某处发生火灾,现场指挥查清火情的渠道包括询问驾驶台。()

    A

    B