考试总分:100分
考试类型:模拟试题
作答时间:90分钟
已答人数:121
试卷答案:有
试卷介绍: 初级汽车修理工试题(一)每一道试题都有专业的答案解析,可以帮助您轻松地通过考试。
A曲轴箱污染控制系统可使曲轴箱排出的气体不会排放至空气中
B清洁空气经过空气滤清器,然后通过呼吸软管
C呼吸软管有单向阀
DPCV阀因进气管中的负压力而运作
A盐酸
B硫酸
C井水
D蒸馏水
A服务代理业
B运输服务业
C铁路运输业
D航空运输业
A启动
B中等负荷
C怠速
D加速
A40~50欧
B65~80欧
C710千欧
D10欧
A欧姆挡
B电压挡
C千欧挡
D兆欧挡
A点火初级电路短路
B点火初级电路断路
C点火次级电路短路
D点火次级电路断路
A润滑油品质
B空燃比
C进气终了时的压力
D气缸容积
A液力变矩器
B阀体
C离合器
D速控调节阀
A90d8A
B95dBA
C80dBA
D85dBA
A长度
B宽度
C厚度
D啮合间隙
A勤劳是人生致富的充分条件
B节俭是企业持续发展的必要条件
C勤劳不如巧干
D节俭不如创造
A检验记录
B走合期规定
C技术状况说明
D处理意见
A制动阀调整不当
B两前轮车轮制动器间隙不一致
C车架变形,前轴位移
D两前轮直径、花纹不一致
AFt≥Ff+Fw+Fi+Fj
BFt=Ff+Fi+Fj
CFt>Ff+Fw+Fi+Fj
DFt=Ff+Fw+Fi+Fj
A较大
B较小
C较薄
D较厚
A成倍数关系
B增加
C不同步
D同步
A采用高压开关
B装在低压侧
C限制高压的最低值
D对压缩机无保护作用
A1.0~1.2
B0.6~0.8
C1.2~1.5
D1.5~2.0
A渗碳
B淬火
C低温回火
D退火
A平行度
B圆度
C圆柱度
D同轴度
A10
B5
C6
D7
A搭铁不良
B测量不准
C因硅中毒而失效
D不便于下次拆除
A制动主缸
B车轮制动器
C制动轮缸
D制动蹄
A电控单元
B执行器
C温度传感器
D压力调节器
A厚薄规
B专用量规
C卡尺
D百分表
A壳体变形、破裂
B变速齿轮及轴磨损严重
C轴承孔磨损严重
D变速器漏油
A电流高转速低
B转速高而电流低
C电流转速均高
D电流转速均低
A上升
B下降
C不变
D不确定
AA区
BB区
CC区
DD区
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A对
B错
A汽油供给装置
B空气供给装置
C可燃混合气形成装置
D可燃混合气供给和废气排出装置
E喷油泵总成
A喷射正时
B喷油量
C燃油停供
D机油泵
E空气供给
A柱塞式
B喷油泵-喷油器式
C转子分配式
D齿轮式
E齿条式
A
B
C
D
E
A拆卸汽车及总成零件时,不宜使用活动扳手或手锤
B拆卸汽车前应进行清洗,清洗后将燃料及润滑油放出
C车下作业时,不宜使用活动的卧板
D未装好发动机罩前不准试车
E试车应在交通不拥挤的道路上进行
A蒸发性
B热值
C抗爆性
D流动性
E着火性
A全盘式
B浮动盘式
C钳盘式
D双钳式
E多盘式
A当电源电路出现异常时,电源电路的恒定电源(BATT)起用备用电源,
B即使点火开关已经关掉,蓄电池仍向发动机ECU提供电源,
C全部传感器和执行器的地线都在零件旁将器件接地,
DVC端子处电源是在发动机ECU内部产生的5V恒定电压,作为传感器的电源,
E全部传感器都有来自发动机ECU或蓄电池的同一电路来接地。
A始终保持清洁,组装时要小心
B更换所有的O型环和橡胶密封件
C所有零部件要施加动力转向油液
D尽量使用适当的专用工具
E按规定力矩拧紧螺栓
A发现故障
B故障报警
C故障分类
D故障处理
E故障存储