2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月23日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1671

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月23日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 路试检测转向轻便性时，《机动车运行安全技术条件》GB7258—2004）规定施加于转向盘外缘的最大切向力不应大于150N。

A对

B错

2. 更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。

A对

B错

3. 《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343—2001）规定：制动盘不得有裂纹，其工作表面不得有锈斑、缩孔等现象。

A对

B错

1. 下列部件中不属于起动机的是：（）

A继电器

B单向离合器

C直流电动机

D电磁开关

2. 手动变速器的自锁功能失效，将引起变速器（）。

A脱挡

B乱挡

C异响

D换挡困难

3. 以下哪个不是形状公差？（）

A平行度

B直线度

C圆度

D圆柱度

1. 转向盘应转动灵活，操纵方便，无阻滞现象，并具有（）。

A允许车轮横滑的能力

B保证直线行驶的能力

C能自动回正的能力

D克服与其他部件干涉的能力

2. 关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。

A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角

B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角

C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N

D测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

3. 不分光红外线分析仪主要由（）等构成。

A尾气采集部分

B尾气分析部分

C尾气指示部分

D校正装置

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响