船员精通救生艇筏和救助艇(Z02)模拟考试题(四)

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:120分钟

已答人数:27

试卷答案:没有

试卷介绍: 船员精通救生艇筏和救助艇(Z02)模拟考试题已经整理好,还提供专业的答案解析!

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试卷预览

  • 1. 海上待救时,艇筏集结相互间间距为()。

    A10~20米

    B20~30米

    C30~40米

  • 2. 救生艇上配备的淡水,可供满载人员几天内使用()。

    A10天

    B4天

    C7天

  • 3. 休克病人在何种情况下不可抬高下肢:

    A下肢一般性出血

    B头部外伤下肢骨折

    C面色苍白

  • 4. 救生艇筏上的淡水用尽后,为解决饮水来源可以()。

    A喝鸟血、鱼汁

    B饮尿

    C喝海水

  • 5. 离开难船后,开始分配淡水的时间是()。

    A12小时后

    B24小时后

    C36小时后

  • 6. 直升飞机进行吊升作业时,其悬空作业高为:

    A25米

    B27米

    C30米

  • 7. 我国生产的静水压力释放器是哪种形式?

    A拉环式

    B拉杆式

    C螺旋式

  • 8. 客船上所有救生艇、筏应能在多长时间内全部降落入水中:

    A30分钟

    B10分钟

    C5分钟

  • 9. 气胀式救生筏的乘员定额不得少于:

    A2人

    B4人

    C6人

  • 10. 一般情况下救生筏使用年限为:

    A5~10年

    B10~15年

    C15~20年

  • 11. 在桨手分配时,担任领桨手的人员应是:

    A力气大的

    B驾驶员

    C划桨技术好的

  • 12. 艇筏上求生者与直升飞机间表示“勿吊升”的联络信号是()。  

    A伸平,手指紧握,拇指向上

    B臂伸平,手指紧握,拇指向下

    C臂伸平,手指紧握成拳型,上下摆动

  • 13. 在直升飞机救助中,最常用设备为:

    A吊环

    B吊蓝

    C吊座

  • 14. 部分封闭式救生艇的结构特点是()

    A便于登乘、操作,减轻了人员自我保护的负担

    B便于登乘、操作、重量轻,倾覆后人员不易逃离

    C便于登乘、操作、避免了人员暴露、倾覆后人员不易逃离

  • 15. 船舶配备救生艇主要是依据()

    A船舶所属公司的要求

    B海船建造规范的有关要求

    C船长的要求

  • 16. 施放漂浮的橙黄色烟雾信号,应从()

    A下风施放

    B艇尾施放

    C上风施放

  • 17. 下列哪种方法是借助救生艇缆绳离开航行中船舶的正确操作?

    A解掉艇首缆绳,启动艇机,用车,驶离船舶

    B稍用外舷舵,使艇与船偏离一段距离,启动艇机、用车,解掉缆绳驶离

    C稍用里舷舵,操艇与船航行一段距离,启动艇机、用车,解掉缆绳驶离

  • 18. 降落伞火箭信号比较常见的发射方式有()和()

    A拉发式,压发式

    B触发式,抛发式

    C抛发式,拉发式

  • 19. 当听到顺桨口令后,各桨手身体应先()

    A前冲

    B后仰

    C不动

  • 20. 救生筏顶蓬设置,可能产生的不利因素为()

    A遮蔽太阳光直射

    B收集雨水

    C空气混浊

  • 21. 国际航行货船L:85m配置救生筏应容纳全船人数的()

    A50%

    B100%

    C150%

  • 22. 救生艇艇体内外应涂()

    A白漆

    B红漆

    C橙黄色漆

  • 23. 救生艇浮力应当艇内浸水和破漏通海时,仍足以将满载属具的救生艇

    A倾覆

    B沉没

    C浮起

  • 24. 气胀式救生筏配备的淡水,每人为:

    A0.5 升

    B1.5 升

    C3 升

  • 25. 当人体失水达体重的多少时就会出现目眩、头痛、呼吸困难等症状()。

    A6%~10%

    B11%~12%

    C15%~20%

  • 26. 当人体的体温下降到多少摄氏度以下时,就会昏迷()。

    A35℃以下

    B28℃以下

    C24℃以下

  • 27. 自由降落艇挂钩部位的活络加油和实效检查的时间周期是()

    A每一个月进行一次

    B每两个月进行一次

    C每三个月进行一次

  • 28. 救生筏的主要缺点是。()

    A重量轻

    B操作简单

    C无自航能力

  • 29. 具有联动脱钩装置的救生艇,其控制手柄应涂成()。

    A黄色

    B红色

    C黑色

  • 30. 登艇或登筏一般不宜从以上处跳入水中。()

    A2米

    B5米

    C10米

  • 31. 救生艇基本结构中的舭龙骨又称扶正扶手,其主要用途之一是()。

    A装饰作用

    B保护艇壳作用

    C便于水中人员利用其登上救生艇

  • 32. 自由降落艇在收回归位后操作人员应该首先做的工作是()。

    A挂好吊艇钩收紧吊艇索

    B解脱吊环存放在艇内顶棚上

    C解脱吊环固定在艇尾左右吊环座盒内

  • 33. 救生艇上额定乘员每人配备的淡水为()。

    A1.5升

    B2.5升

    C3升

  • 34. 救生艇进行靠泊时,首先应:

    A平桨

    B立桨

    C顺桨

  • 35. 船舶在大风浪中施放救生艇应在:

    A上风舷放

    B下风舷放

    C顶风顶浪放

  • 1. 每个静水压力释放器都具有水下释放功能。()

    A

    B

  • 2. 做胸外按压时,病人应仰卧在弹性物上进行,以免胸骨在按压时折断。()

    A

    B

  • 3. 当直升飞机实施悬空救助时,所有艇筏上的人员应聚集在艇筏的中央待救。()

    A

    B

  • 4. 无须专门训练穿用救生服的人员,可在3分钟内迅速拆包并穿好。()

    A

    B

  • 5. 救生艇是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、属具备品比较齐全的刚性小艇。()

    A

    B

  • 6. 通常客船每舷配备的救生艇应能容纳船上总人数的100%,()

    A

    B

  • 7. 救生艇抢滩应该选择白天高潮时、下风流缓处、泥砂底质坡度晓得地点进行。()

    A

    B

  • 8. 昏迷急救措施中的的病因治疗是针对各种不同的病因分别给予治疗。()

    A

    B

  • 9. 机动救生艇排气管的布置应能防止水进入正常运转的发动机。()

    A

    B

  • 10. 机器启动不起来,判断故障为喷油嘴不喷油,应首先检查燃油滤清器是否堵塞。()

    A

    B

  • 11. 搜救雷达应答器的表面应呈可见度高的桔黄色。()

    A

    B

  • 12. 救助艇应处在即可使用状态,且能在5分钟内完成降落至水面的工作。()

    A

    B

  • 13. 心脏复苏中,口对鼻人工呼吸法适用于口对口人工呼吸效果不佳的病人。()

    A

    B

  • 14. 重力式吊艇架上的救生艇可不依赖任何动力来进行降落。()

    A

    B

  • 15. 吊艇架上的横张索应配备至少两条救生索。()

    A

    B

  • 16. 吊艇架按形式不同分为旋转式,重力式、自由降落式三种。()

    A

    B

  • 17. 吊艇机的滚筒上所排列的吊艇索不多于二层,引导滑轮距滚筒至少2米。()

    A

    B

  • 18. 人工呼吸其目的的是为自主呼吸的恢复创造有利的条件。()

    A

    B

  • 19. 机动艇上供无线电使用的电池可以用作启动发动机的动力。()

    A

    B

  • 20. 救生筏施放前,应检查首缆是否牢固地系在船舶的固定物体上。()

    A

    B

  • 21. 船舶上配有艇的数量及种类是根据各船人员的定额、航区、船舶种类、船舶长度而定。()

    A

    B

  • 22. 求生中的艇、筏为了便于被发现,应尽可能分散扩大范围。()

    A

    B

  • 23. 心脏按压法中,病人的体位应仰面平卧在硬板或地面上。()

    A

    B

  • 24. 救生艇内配备有镇浪油而气胀筏是没有的。()

    A

    B

  • 25. 所有发动机启动用的,无线电用的和探照灯用的电池都应设有再充电的设备。()

    A

    B

  • 26. 所有气胀式救生筏上都装有两支充气钢瓶()

    A

    B

  • 27. 做胸外按压时,病人应仰卧在弹性物上进行,以免胸骨在按压时折断。()

    A

    B

  • 28. 救生筏的特点是体积小,重量轻具有自航能力。()

    A

    B

  • 29. 救助艇应具有足够的机动性及操纵性,以便能从水中拯救人员集结救生筏()

    A

    B

  • 30. 当船舶发生紧急情况,弃船时船长应该首先登上救生艇筏,然后指挥各级人员陆续登艇。()

    A

    B