2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月14日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1102

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月14日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，原地检测转向轻便性时，转向盘转动的操纵力不得大于245N。

A对

B错

2. 连续可调半主动悬架中的阻尼系数在一定的行程范围内可以连续变化（）

A对

B错

3. 焊接用的气瓶要固定牢靠，不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀。

A对

B错

1. 关于金属材料的韧度，下列说法正确的是（）。

A材料在塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力

B零件硬度越高，韧度越大

C含碳量越小，材料的韧度越大

D材料表面粗糙度参数值越大，其韧度越大

2. 当（）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。

A车轮前束值与车轮外倾角

B车轮倾角与主销倾角

C主销后倾角与主销内倾角

3. （）曲轴位置传感器工作原理和交流发电机相类似。

A磁感应式

B霍尔式

C光电式

D光电式和霍尔式

1. 有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：（）。

A比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高

B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

2. 下列计量单位符号中，哪些属于长度计量单位符号：

Am2

BL

Cμm

Dnmile

3. 《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，总质量＞3.5t的（）两侧必须安装侧面防护装置。

A载货汽车

B载客汽车

C挂车

D牵引车

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响