二级建造师公路工程考试题目

考试总分:120分

考试类型:模拟试题

作答时间:180分钟

已答人数:389

试卷答案:有

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  • 1. 压力容器可分为I类压力容器、Ⅱ类压力容器、Ⅲ类压力容器3个类别,是根据压力容器的设计压力、容积和()等因素划分的

    A品种

    B介质特性

    C使用形式

    D运行要求

  • 2. 关于高处作业安全技术要求的说法,正确的是(  )。

    A高处作业的级别划分为五级

    B高处作业临时配电线路按规范架(敷)设整齐;架空线必须采用塑胶软线

    C桥梁主塔(墩)塔身高于50m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置

    D高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯

  • 3. 关于路基的干湿类型的说法正确的是()

    A路基的干湿类型是表示路基在最不利季节的干湿状态

    B路基的干湿类型划分为干燥、中湿和潮湿三类

    C二级公路要求其路基处于干燥状态

    D原有公路路基的干湿类型与新建公路路基的干湿类型需用相同的指标来判别

  • 4. 下列不属于连续梁桥施工常见质量控制点的是(   )。

    A张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制

    B后浇段收缩控制

    C体系转换工艺控制

    D支架沉降量的控制

  • 5. 下列叙述正确的是(  )。

    A加筋土挡土墙适用于挖方路段的路堑边坡支挡

    B加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成

    C加筋土是刚性结构物,抗振性能很差

    D相比普通重力式挡土墙,加筋土挡土墙占地量大、圬工量多

  • 6. 下列关于工程项目分包合同说法错误的是( )。

    A工程分包合同包括专业分包合同和劳务分包合同

    B专业分包合同由承包商制定但必须事先征得业主同意和监理人审批

    C使用暂估价的分包工程达到招标规模应由发包人和承包人共同招标

    D承包商进行专业分包后不再对所分包工程承担原有的责任和义务

  • 7. 履带式推土机的优点较全面的表述是( )。

    A附着牵引力大、行驶速度快,能广泛用于各种工程

    B附着牵引力大、接地比压低.能广泛用于各种工程

    C附着牵引力大、爬坡能力强。能胜任较为险恶的工作环境

    D附着牵引力大、行驶速度快,能广泛用于各种土建工程

  • 8. 在采用贝克曼梁法测试弯沉时,弯沉仪及百分表安装到位后,将百分表调零,此时,要用手指轻轻叩打弯沉仪,其目的是()

    A检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住

    B检查百分表是否安装牢固

    C检查弯沉仪是否正常工作

    D检查百分表是否稳定回零

  • 9. 招标人应当自确定中标人之日起()日内,将评标报告向规定的备案机关进行备案。

    A15

    B14

    C7

    D28

  • 10. 暂时停止全部或部分受电设备的用电属于()

    A新装用电

    B增加用电容量

    C临时用电

    D变更用电

  • 11. 在小型机具施工三、四级公路混凝土路面,无掺外加剂条件时,应使用真空脱水工艺,该工艺适用于面板厚度不大于(  )mm混凝土面板施工。

    A80

    B120

    C240

    D320

  • 12. 招标人应当将评标结果在招标项目所在地省级交通主管部门政府网站上公示,接受社会监督。公示时间不少于(  )日。

    A3

    B7

    C14

    D15

  • 13. 隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于(    )。

    A200m

    B100m

    C50m

    D300m

  • 14. 在主缆架设与防护施工检测中,索股标高误差要求为()

    A中跨跨中L/30000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差lo倍

    B中跨跨中L/30000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差lo倍

    C中跨跨中L/20000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差10倍

    D中跨跨中L/20000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差10倍

  • 15. 在周转材料摊销方法中,可用于一次摊销法的周转材料是(  )。

    A枕木

    B脚手架

    C安全网

    D塔吊轨

  • 16. 在软弱地基上进行高填方路基施工时,做法错误的是 (  )。

    A进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量计算

    B路堤两侧超填宽度在30~50cm

    C在原地面上1~2m内填筑细粒土

    D受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料

  • 17. 公路工程中使用的水泥对其化学性质和物理性质有较高的要求,其中重交通路面所用水泥的三氧化硫含量不得超过(  )。

    A3%

    B3.5%

    C4%

    D4.5%

  • 18. 关于沥青路面工程施工安全要点的说法错误的是( )。

    A块状沥青搬运宜在晴天进行

    B从事沥青作业人员均应进行体检

    C患有皮肤病、结膜炎的人员不宜从事沥青作业

    D沥青加热及混合料拌制,宜在人员较少、场地空旷的地段进行

  • 19. 下列不是标准试验的是()

    A标准击实试验

    B集料级配试验

    C材料性能试验

    D结构强度试验

  • 20. 不属于直接工程费的材料费是()

    A构成工程实体的原材料、辅助材料费用

    B构成工程实体的构配件、零件、半成品的费用

    C周转使用材料的摊销(或租赁)费用

    D施工电费

  • 1. 排除滑坡地段地表水的方法有()。

    A设置环形截水沟

    B设置支撑渗沟

    C设置平孔

    D设置树枝状排水沟

    E平整夯实滑坡体表面的土层,形成排水顺坡

  • 2. 对公路隧道围岩详细定级时,应对岩体基本指标进行修正的情况有(  )。

    A有地下水

    B存在高初始应力

    C存在低初始应力

    D围岩土体潮湿

    E围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用

  • 3.
  • 4.
  • 5.
  • 6. 关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。

    A压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成

    B采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程不粘轮

    C在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆

    D初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压

    E压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留

  • 7. 关于公路工程竣(交)工验收的说法,正确的有()。

    A竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成

    B通车试运营2年以上方可进行竣工验收

    C竣工验收质量等级评定分为合格与不合格

    D通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”

    E批准的项目建议书是竣工验收的重要依据

  • 8. 一般质量事故出现的情况包括()。

    A二级公路中隧道结构坍塌

    B一级公路中桥或大桥主体结构垮塌

    C质量较差

    D直接经济损失在300万元的事故

    E小型水运工程主体结构报废

  • 9. 根据机械来源的不同,应经过不同的检验和试验,一般检验的方法和步骤可分为()。

    A外部检验

    B业主检验

    C空运转试验

    D监理检验

    E重载试验

  • 10. 路基地面排水设施包括()

    A拦水带

    B急流槽

    C检查井

    D排水沟

    E边沟

  • 1. 某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下事件:事件1:摊铺机摊铺混合料时,如拌和设备故障,导致摊铺中断,为了不影响工期,施工人员与机具原地待命,2h后故障排除,紧接2h前铺筑碾压的混合料处继续施工;事件2:碾压完成并经压实度检查合格后,立即开始养护,采用泡水养护法,养护期为48h。问题:1.施工单位在事件一中的处理是否正确?说明理由。2.施工单位在事件二中的作法是否正确?说明理由。
  • 2. 背景资料:某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁。施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图见图1: 预制场设5个制梁台座(编号1~5),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图见图2。 问题:
    1、三个区各是什么?
    2、T梁上还应喷涂什么标识?拌合站标识?
    3、计算最短流水施工工期。
    4、梁场方案审批方式正确吗?
  • 3. 背景资料:某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较好。
    (2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。
    (3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有0.4~0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。
    问题:
    1.K30+200~K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?
    2.指出施工单位施工方案的错误之处并改正。
    3.为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?
    4.该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?
  • 4. 背景资料:某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。问题:
    1、四个作业区段分别指什么?
    2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?
    3、写出填石路基的施工工艺流程。
    4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。
    5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。
    6、施工机械现场管理包含哪些内容?