民航乘务员三级考试试题

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:90分钟

已答人数:281

试卷答案:没有

试卷介绍: 民航乘务员三级考试试题已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

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  • 1. 国际航协的“清算所”设在()

    A蒙特利尔

    B日内瓦

    C巴黎

    D纽约

  • 2. 当飞机做成和流线相符的形状时()

    A摩擦阻力会减小

    B干扰阻力会减小

    C诱导阻力会减小

    D压差阻力会减小

  • 3. 下列关于航行资料的叙述,错误的是()

    A航行资料汇编是为了国际间交换的关于一个地区或国家航行方面的基本资料和数据,为国际航线所用

    B航行通告可分为航行通告和雪情通告

    C航行通告是飞行员及有关人员必须及时了解的资料

    D定期航行通资料通告的有效其为14天

  • 4. 下列关于进近管制间隔控制的叙述,错误的是()

    A各个机场的标准仪表离场程序是不同的

    B当进近着陆的飞机较多时,可依靠等待航线来“制造”间隔,保证飞机的顺序降落

    C等待航线每层间的高度间隔为1000米

    D飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟,等待航线最多为10层

  • 5. ()是联结民航与社会、地区性公共设施的纽带,为政府管辖下的半企业性质。

    A政府部门

    B民航企业

    C民航机场

    D航空公司

  • 6. 指点信标的作用是()

    A为飞机提供下降时的水平导航(航向导航)

    B为飞机提供下降时的垂直导航

    C为飞机提供降落时的准确位置

    D以上都不对

  • 7. 美国的“放松管制”在二十世纪七十年代末期产生了不少问题,促使美国联邦航空局对民航飞机不得不加强()

    A技术更新

    B机型更新

    C适航性管理

    D维修

  • 8. 民航作为一个整体,涉及的范围十分广泛,作为一个民航人,应该树立()

    A竞争意识

    B品牌意识

    C局部意识

    D全局观点

  • 9. 1970s后,民航机的发展呈现()的特点,典型的如B747和协和飞机。

    A大型化

    B高速化

    C经济化

    D高速化

  • 10. 1919年到1939年这10年间是民用航空初创并发展的年代,这一时期最具代表性的客机是哪一种()

    A波音707

    B波音747

    CDC-10

    DDC-3

  • 11. 初始适航管理是()的适航管理。

    A从航空器的设计到生产阶段

    B从航空器的生产到投入使用阶段

    C生产到投入使用阶段

    D从航空器的设计到投入使用阶段

  • 12. 1936年,我国开辟第一条国际航线,这是()的航线。

    A广州-河内

    B北京-河内

    C上海-洛杉矶

    D成都-莫斯科

  • 13. 我国于()年停止使用国内BSP中性客票。

    A2006

    B2007

    C2008

    D2009

  • 14. 进近管制的高度在()米以下。

    A5000米

    B4000米

    C3000米

    D2000米

  • 15. 飞机集装器包括()

    A集装箱

    B集装板

    C集装棚

    D以上都是

  • 16. 1923年7月,乐士文号试飞,孙中山与宋庆龄亲临现场,与试飞员黄光锐一起试飞的是()。

    A孙中山

    B宋庆龄

    C蒋介石

    D黄兴

  • 17. 国际航空运输中第三航权是指()

    A飞经一国领空而不降停的权利

    B在一国领土上作技术性经停的权利

    C货、邮的权利

    D货、邮的权利

  • 18. 可以承运的孕妇旅客是()

    A8个月以下的健康孕妇

    B9个月以上的健康孕妇

    C6个月以下的不健康孕妇

    D9个月以下的健康孕妇

  • 19. 1949年11月9日,总部已在香港的中国航空公司和中央航空公司在总经理刘敬宜和陈卓林的带领下,4000余名员工、12架飞机飞回祖国大陆,这是奠定新中国民航基础的著名的()

    A香港起义

    B驾机起义

    C两航起义

    D爱国起义

  • 20. 有多种危险性物品的标签()

    A只须贴主要危险性标签

    B主要

    C只须贴次要危险性

    D只须选择一种贴

  • 21. 可从以下方面判断危险物品可能出现问题()

    A发出难闻的气味或不正常的响声

    B在衣服

    C出现火或者烟雾

    D全部都对

  • 22. 机长和副驾驶在执行飞行任务前()不得在同一地方用餐。

    A24 小时

    B12 小时

    C9 小时

    D6 小时

  • 23. 一般非法干扰处置措施描述错误的是

    A乘务员发现干扰飞机安全的行为时,必须及时报告并制止

    B对劝阻无效的旅客应及时报告机长,有机长决定是否对其采取必要措施

    C停止一切服务供应

    D如情况紧急,若不采取措施会对飞机安全和旅客造成危害的,可先采取措施再报告给机长

  • 24. 当被告知有重度颠簸时乘务员不必须对客舱广播()

    A客舱乘务员应立即停止服务

    B尽量将餐车推回服务间固定好

    C将餐车上的热饮放在餐车内

    D就近入座

  • 25. 在服务工作中乘务员未使用礼貌用语者,造成一般事件,扣减绩效分()分,通报批评并扣减绩效工资()元。

    A52000

    B53000

    C63000

    D73000

  • 26. 2007年1月上海航空器适航审定中心成立,其主要侧重什么项目的适航审定()

    A轻型航空器

    B旋翼机和轻型航空器

    C运输类飞机

    D航空发动机和螺旋桨

  • 27. 中国民用航空局属于()

    A空军

    B国务院直属机构

    C交通运输部

    D国防部

  • 28. 一般情况下,首都航空每一航班的每一航段上,限定载运的特殊旅客人数为:A319/A320机型()名,此类机型的航班只能承运()名担架旅客或者()名无自理能力轮椅旅客,担架旅客、无自理能力轮椅旅客不能在同一航班承运。

    A3

    B3

    C5

    D5

  • 29. A320飞机(2343-2352)的发动机型号为()

    AV2500

    BGE90

    CCFM56-3

    DERJ

  • 30. 2.3项危险品的名称是()。

    A杂项危险品

    B毒性气体

    C易燃液体

    D放射性物质

  • 1. 关于跑道等级,下列说法正确的是()

    A跑道的性能以及相应的设施决定了可以使用这个机场的飞机等级

    B飞行区的等级用两部分编码组成,第一部分为数字,第二部分为字母

    C飞行区等级编码的数字部分表示相应飞机的最大翼展和最大轮距

    D飞行区等级编码的字母部分表示所需要的跑道长度

  • 2. 空港发展面临的问题主要有()

    A随着空港建设要求的提高,投资增大,资金的筹集和回收都更为复杂和困难

    B空港规划和城市发展的协调问题

    C运量的增加,使空港的管理更加复杂

    D空港周边环境和噪声污染问题

  • 3. 空港的经营性指出包括()

    A飞行场地支出

    B候机楼的支出

    C货运设施等建筑和地面设施的支出

    D经常性管理费用

  • 4. 空港的公共关系主要有()

    A空港和航空公司的关系

    B空港和租用空港土地的服务行业的关系

    C空港和使用公众的关系

    D空港和临近地区的关系

  • 5. 航行灯的颜色正确的是()。

    A左红

    B左绿

    C右绿

    D尾白

  • 6. 造成空管系统无法满足流量增长需求而引以拥堵的原因主要有()

    A人们的旅行和生活习惯造成特定时间段的异常拥挤

    B不同的空管系统在容量上的差异造成里路通不畅

    C区域和时间段缺乏足够的预测且准备量不充分

    D技术和程序支持

  • 7. 在飞行中当出现危险品事故时,客舱机组采取的最初行动()

    A通知机长

    B将旅客从该区域撤走

    C查明物品

    D迅速用水扑灭火灾

  • 8. 下列物品中可能含有危险物品的是()

    A工具箱

    B摄影器材

    C野营设备

    D文件

  • 9. 模拟通信的优点包括()。

    A易于与计算机接口

    B设备体积重量更小

    C信道频带利用率高

    D更容易物理实现

  • 10. 飞机颠簸时乘务员要()。

    A及时广播提示旅客

    B做好自身保护

    C跑回自己座椅

    D监控旅客安全

  • 1. EFIS有2块显示屏幕,电子水平状态显示仪(EHSI),电子姿态指引仪(EADI)。

    A

    B

  • 2. A320客舱内共有8个应急出口,左1、2出口为乘客上下出口,右1、2为机上服务出口,而中间左右各2个出口为翼上应急出口(通常在预位状态)。

    A

    B

  • 3. 某人在2007年6月30日接受的危险品培训,应在2009年6月30日前完成复训,但是,复训可在2009年4月1日至6月30日之间的时间内进行,而仍被认为完成复训的时间是2009年6月30日。下一次复训时间应为2011年6月30日。

    A

    B

  • 4. 危险物品出现泄漏或溢洒要询问旅客是因为要追究旅客的责任。

    A

    B

  • 5. 当A320飞机正常照明系统失效发生时,应急照明系统则会启动出口区域照明。

    A

    B

  • 6. 联合国给所有危险品一个3位数的代码,并在前面冠上UN表示联合国代码。

    A

    B

  • 7. 当飞机上只有一个客舱乘务员时,乘务员应该与机长协商,是否需要请一名旅客帮助处理危险品事件。

    A

    B

  • 8. 旅客携带规定数量的干冰,无论随身还是托运都必须得到承运人的同意。

    A

    B

  • 9. 第4.2项中的易燃固体由于有与空气接触能够放热而随即燃烧的特性所以在包装件外表面必须贴远离热源操作标签。

    A

    B

  • 10. "在飞行中若发现危险物品需隔离时,打开装有专用保护手套、吸附布、“生化隔离包”的手提箱,并将专用防护手套、吸附布、生化隔离包从密封塑料袋取出。同时取出和戴好机上配备的防烟面罩(PBE)。"

    A

    B