一级建造师港口与航道模拟试题(五)

• 1. 水运工程质量检验中，分项工程可以按照（）进行划分。

  A工程性质

  B主要工序(工种)

  C工程量

  D施工工期

• 2. 在()将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。

  A宣布中标之后

  B工程开工之前

  C工程开工之后

  D投标阶段

• 3. 工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）

  A县以上安全监督部门

  B公路水运施工企业

  C水运建设单位

  D安全监理工程师

• 4. 斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于()。 

  A80mm 

  B 100mm

  C 120mm

  D 150mm

• 5. 板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应()。

  A复打至设计标高

  B在后续施工工序中予以调整

  C按此桩顶标高进行控制2.按此桩顶标高进行控制

  D重新确定后沉板桩的桩顶标高

• 6. 高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。

  A桩尖标高及桩尖的设计土层

  B桩尖标高及最后的沉桩贯入度

  C贯人度变化及桩的下沉量

  D桩尖的设计土层及高应变动测值

• 7. 最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。

  A不可撤销的银行备用信用证

  B保险公司的担保书

  C银行保证书

  D第三者保证书

• 8. 高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。

  A伸缩缝

  B搭接量

  C褶皱

  D间隙

• 9. 载人升降设备用钢丝绳的安全系数应不小于（ ）。

  A5

  B8

  C10

  D14

• 10. 发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（ ）前。

  A7d

  B10d

  C14d

  D21d

• 11. 定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费的（）计算

  A2％

  B3％

  C4％

  D5％

• 12. 为给后续基桩的检验提供依据，进行单桩轴向抗压静载试验的桩，宜同时进行（ ）对比试验。

  A声波衍射法

  B水平静载

  C高应变法

  D低应变法

• 13. 在计算挖泥船时间利用率时，绞吸挖泥船的挖泥时间是指（ ）。

  A挖泥时间

  B挖泥及其前后的吹水时间

  C挖泥设备运转时间

  D挖泥及吹水时间

• 14. 每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。

  A施工企业

  B企业的船机管理部门

  C船长

  D有船单位和项目经理部

• 15. （ ）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。

  A整治工程

  B疏浚工程

  C回填工程

  D港口工程

• 16. PHC桩（先张法预应力高强混凝土桩）高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力为（ ）。

  A3MPa

  B5MPa

  C8MPa

  D12MPa

• 17. 工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（）认可

  A监理单位

  B质检单位

  C设计单位

  D质监单位

• 18. 《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（ ）。

  A航道管理的部门和通航维护部门

  B交通主管部门和海事管理机构

  C交通主管部门和航道管理的部门

  D航道管理的部门和海事管理机构

• 19. 分期实施的疏浚工程按（ ）划分单位工程。

  A工程量

  B疏浚土质情况

  C施工阶段

  D工期长短

• 20. 干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护

  A边坡

  B坡顶

  C基土

  D通道

• 21. 斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（ ）。

  A80mm

  B100mm

  C150mm

  D180mm

• 22. 《中华人民共和国航道法》第十一条规定（ ）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。

  A航道监理单位

  B航道建设单位

  C航道施工单位

  D航道使用单位

• 23. 疏浚与吹填工程合同双方对于采用同一测图分别计算的工程土方量，两者的差值小于或等于两者中较大值的（）时，其土方量取两者的平均值

  A5％

  B4％

  C3％

  D2％

• 24. 沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（ ），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。

  A0.01mm

  B0.5mm

  C0.1mm

  D1.0mm

• 25. 港口工程质量检验中，施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（ ）据此进行质量控制和检验。

  A报上级领导机关同意后

  B报送上级领导机关

  C报水运工程质量监督机构备案后

  D报送监理工程师同意后

• 26. 为搞好工程的技术总结，工程竣工后（ ）是不适宜的。

  A安排技术总结计划

  B确定总结题材

  C整理已经收集和积累的资料

  D由亲自参加项目的施工者执笔

• 27. 水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（ ）。

  A75％

  B80％

  C85％

  D90％

• 28. 高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（ ）推进的施工方法。

  A由岸向水域方向

  B由水域向岸方向

  C顺水流方向

  D逆水流方向

• 29. 风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（ ）级。

  A14

  B18

  C16

  D12

• 30. 我国北方受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水胶比最大允许值为（ ）。

  A0.40

  B0.45

  C0.50

  D0.55

• 1. 疏浚与吹填单位工程费用的定额直接费包括

  A挖泥、运泥、吹泥费

  B开工展布、收工集合费

  C施工队伍调遣费

  D管架安拆费

  E疏浚测量费

• 2. 下列属于疏浚与吹填单位工程费用中的其他直接费用的是（）。

  A安全文明施工费

  B卧冬费

  C扫海费

  D疏浚测量费

  E施工队伍调遣费

• 3. 下列关于斜坡堤堤心石的说法，正确的有（ ）。

  A可采用10～100kg的块石

  B开山石的最大块重可采用300kg

  C无风化和裂纹

  D开山石含泥量应小于10％

  E石料外观质量要求不成片状

• 4. 根据《水运工程工程量清单计价规范》，疏浚工程工程量计算的说法正确的是（）。

  A挖泥工程量应按实际挖泥量计算

  B对于有自然回淤的施工区域，施工期间的自然回淤量应单独计算并计入工程量

  C在同一施工区域出现不同疏浚岩土级别时，应分别计算工程量

  D计算吹填工程量时，不需要考虑原土体的沉降量

  E吹填土体的流失、固结等可在综合单价中考虑

• 5. 疏浚工程预算定额工程量中，对疏浚工程应包括（ ）。

  A设计断面工程量

  B计算超宽工程量

  C换算成吹填土方

  D计算超深工程量

  E流失量

• 6. 施工总进度计划的内容应包括（ ）。

  A编制说明

  B施工总进度计划表

  C分批施工工程的开工日期一览表

  D效益量化指标

  E资源需求量及供应平衡表

• 7. 下列质量安全督查时抽查的内容中，属于实体质量督查内容的有（）

  A检查构件成品保护情况

  B检查监测点布设是否符合要求

  C检查坝体抛填是否均匀

  D检查预埋件与混凝土面高差

  E检查钢结构油漆涂刷遍数是否符合要求

• 8. 港航工程中实际进度与计划进度相比较常用的方法有（ ）。

  A横道图比较法

  B列表比较法

  C产值效益比较法

  D资金周转率比较法

  E前锋线网络计划比较法

• 9. 强夯法适用于处理碎石、砂土、（ ）、湿陷性黄土、素填土等地基。

  A低饱和度的黏性土

  B淤泥质土

  C杂填土

  D低饱和度的粉土

  E高饱和度的粉土

• 10. 港口与航道工程项目技术管理的作用有（ ）。

  A保证施工全过程符合规范要求

  B保证施工组织设计及时直接报送监理

  C不断提高项目施工和管理的技术水平

  D开展项目的技术攻关

  E积极推广新技术

• 11. 一般情况下，黏性土的渗透性随着（）的增加而增大

  A水的黏滞性

  B水的饱和度

  C溶液中阳离子数量

  D水的密度

  E水溶液浓度

• 12. 后张法预应力（较先张法）优点是（ ）。

  A施工安全性较高

  B不需要张拉台座

  C适用于结构断面大的长大型构件预制

  D适用于现场生产

  E工序较少

• 13. 检查工程进度计划完成情况常用的统计方法有（ ）。

  A工程形象进度统计法

  B实物工程量统计法

  C施工产值统计法

  D投入产出比统计法

  E劳动生产率统计法

• 14. 普通硅酸盐水泥的强度等级分为（ ）。

  A22.5级、22.5R级

  B32.5级、32.5R级

  C42.5级、42.5R级

  D52.5级

  E52.5R级

• 15. 后张法预应力孔道灌浆应（ ）。

  A缓慢进行

  B均匀进行

  C连续不停顿进行

  D孔道除两端口外应密封

  E孔道应留排气孔

• 1. 某防波堤主体结构采用全袋装砂棱体斜坡堤结构形式，防波堤堤顶高程+4．50m，堤顶宽度6m，内外边坡均为1：1．5。外坡采用一层4t扭工字块护面，内坡采用300～400kg抛石护坡，外侧设置10m宽抛石护底。本工程施工期间交通运输部主管部门对本工程进行了质量安全督查。问题：
  (1)本工程4t扭工字块护面安装应符合哪些要求?
  (2)质量安全督查分为哪两类?两者督查的重点、内容、方式等有何区别?
  (3)水上工程项目施工工艺及现场安全督查针对基础施工的抽查指标项有哪些?

• 2. 抛石斜坡堤工程，断面如图1所示。护面为20t扭王字块，抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块，工期200D混凝土预制从支模到拆模需要24h，混凝土预制从支模到吊运需要4d。
  【问题】
  1．写出抛石斜坡堤施工流程。
  2．为保证工期，至少需要模板多少套?
  3．为保证工期，至少需要底胎多少座?
  4．为保证抗冻要求，需要采取哪些措施，相应的规范要求如何。

• 3. 我国北方某海港进港航道为5万t级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km，土质为淤泥质土，疏浚土抛至外海指定抛泥区，抛泥距离为15km。承包商选用4500m³耙吸船进行挖运抛施工，有关施工参数如下：挖泥航速5km／h，重载航速20km／h，空载航速24km／h，舱载量2500m³，装舱时间0．55h，船舶调头和抛泥时间0．3h，船上装有2台泥泵，每台泥泵泥浆流量为10000m³／h，泥浆浓度为25％，时间利用率55％。该工程合同疏浚工程量1508万m³，其中设计断面工程量1224万m³，施工期回淤量很小，不计。计划工期1．5年，综合单价18元／m³。
  工程施工期间，业主按新的规划，要求在本工程交工后将连续进行新的航道扩建工程，以满足15万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。
  问题：
  1．承包商选用4500m³耙吸船进行施工，是否合理?说明理由。
  2．画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。
  3．计算该耙吸船的运转小时生产率。
  4．为按期完成疏浚工程，计算承包商应同时配置几艘4500m³耙吸船?
  5．计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。
  6．航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?并说明理由。

• 4. 某施工单位接受业主邀请，参加3个2．5万t级泊位海港高桩梁板码头的投标并中标。该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m、长600mm×600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作费用为1．5万元，运输及打桩费用为每根1．2万元，工期延长18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误3D费用损失2万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误11D同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数122人，其中有30人窝工，人工工资为30元／d；钢筋弯曲机1台，停置台班单价为49元／台班，混凝土机械一座，停置台班单价为178．34元／台班。问题：
  1.写出高桩码头基本施工顺序。
  2.高桩梁板式码头预制构件吊运时应注意什么问题。
  3.高桩梁板式码头预制构件的安装时，应满足哪些要求?
  4.哪些是可索赔事项?
  5.该工程工期准予顺延多少天?费用准予调增多少万元?(以上工期延误均不重叠)

• 5. 某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm，拟采用材质为Q345—B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5．60～7．40m，桩底标高为-39．3～-42．7m，泥面标高为-3．20～-23．00m。设计高水位3．60m，设计低水位-0．07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年(保护效率80％)。
  工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8．60m，墩台底标高为6．60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6．40m和7．20m，墩台底标高分别为4．80m和5．80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。
  问题：
  1．按照《港口工程桩基规范》JTJ 254—1998的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?
  2．计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。
  3．适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?
  4．常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?
  5．计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-P_t)t₁+(t-t₁)]，其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0．3mm／a)。