2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月10日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：998
试卷答案：有
试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月10日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
-
1. 当路面差时，提高弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身的振动。
A对
B错
-
2. 采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。
A对
B错
-
3. 在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经三次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。
A对
B错
-
1. 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）查询维修资料判断空调控制单元B+供电由哪个保险控制（）
AF21DA
BF4DA
CF36UA
DF2UB
-
2. 当车轮侧滑量值大于＋5mm/m时，是下列哪种原因造成的（）。
A车轮前束角过大或车轮外倾角过小
B车轮前束角过小或车轮外倾角过大
C主销后倾角或主销内倾角变化
-
3. 电子轴重仪一般由（）（包括承载装置和传感器装置）和显示仪表所组成。
A测量部分
B机械部分
C电子控制部分
D安全部分
-
1. 关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。
A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角
B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角
C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N
D测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
-
2. 某车起步时车身发抖，下列各项中不可能造成该故障的是（）
A离合器分离杠杆调整不当
B压盘压紧弹簧弯曲变形
C从动盘毂花键槽与离合器输出轴花键齿磨损过甚
D分离轴承与分离杠杆之间间隙过小
-
3. 下列关于汽车维修工时费用说话正确的有：（）
A汽车维修工时费中已经包括了材料费用
B汽车维修作业项目不同，工时单价可以不同
C实际维修时间越长，汽车维修定额工时也越长
D汽车维修工时费用的计算公式为：工时单价=工时单价×额定工时
-
1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死
相关试卷
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月28日545人做过
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月29日1652人做过
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月30日1499人做过
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月31日1756人做过
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月1日1559人做过
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月2日429人做过
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月3日1998人做过
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月4日1072人做过
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月5日1555人做过
-
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月6日237人做过
相关题库
