单选题

氧传感器信号作为闭环系统的反馈信号,提供给ECU,ECU根据氧传感器所提供的电压信号,使空燃比保持在附近()

A. 16:1
B. 14.7:1
C. 13:1
D. 15.7:1

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单选题
氧传感器信号作为闭环系统的反馈信号,提供给ECU,ECU根据氧传感器所提供的电压信号,使空燃比保持在附近()
A.16:1 B.14.7:1 C.13:1 D.15.7:1
答案
单选题
挡位传感器信号提供给()模块
A.整车主控ECU B.电机控制器 C.漏电传感器 D.DC/DC转换器
答案
单选题
制动踏板位置传感器信号提供给模块()
A.整车主控 ECU B.电机控制器 C.漏电传感器 D.DC/DC  转换器
答案
单选题
以下哪个传感器的信号不是提供给PCM的:()
A.曲轴位置传感器 B.碰撞传感器 C.油轨压力传感器 D.进气压力传感器
答案
单选题
在冷启动阶段,闭环控制燃油喷射系统中的氧传感器不能起作用,无法提供反馈信号对燃油量进行有效控制()
A.正确 B.错误
答案
单选题
能给ECU提供反馈信号的传感器是()
A.冷却液温度传感器 B.氧传感器 C.节气门位置传感器 D.进气温度传感器
答案
单选题
下列传感器中,()向ECU提供的信号称为“反馈信号”。
A.节气门位置传感器 B.氧传感器 C.冷却水温度传感器 D.空气流量计
答案
单选题
氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器,安装在()上,反馈控制也称闭环控制。
A.进气管 B.排气管 C.输油管 D.陶瓷管
答案
单选题
混合气过浓时,氧传感器信号反馈控制为V()
A.约0.9V B..约0.1V C.约0.45V D.不确定
答案
单选题
氧传感器向反馈控制系统提供哪些信息()
A.空燃比率 B.空气温度 C.废气流量 D.空气流速
答案
热门试题
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