钢丝绳在绕过不同尺寸的销轴或滑轮时，应根据不同的弯曲情况确定其强度能力：按公式R=（）计算绳索的比例系数。式中，D为销轴或滑轮直径；d为绳索的公称直径；R为绳索比例系数。

钢丝绳在绕过滚筒和滑轮时受力较复杂，具有摩擦等作用（） 钢丝绳绕过滑轮或滚筒时，该轮直径不得小于绳索直径的12倍或周经的4倍。 不灵活或被卡住的滑轮或转动件会引起钢丝绳的急剧磨损，不起作用的平衡轮能引起绕过的钢丝绳受载不均匀，造成钢丝绳的损坏（） 滑轮或卷筒的直径大小，对所绕过的钢丝绳使用寿命没直接影响。 钢丝绳穿绕滑轮时，滑轮直径应是钢丝绳直径的（）倍以上。 检查钢丝绳断丝数时须将钢丝绳弯曲，弯曲半径大于钢丝绳直径的（）倍。 钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损，其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。（） 起重机钢丝绳用卡子连接时，根据钢丝绳直径不同，使用不同数量的卡子，但最小不得少于（）。 起重机钢丝绳用卡子连接时，根据钢丝绳直径不同，使用不同数量的卡子，但最小不得少于（） 在起重机中，凡是绕过滑轮和卷筒的钢丝绳，均应选用（） 钢丝绳弯曲应力的大小与卷筒、滑轮直径成（）。 滑轮组穿绕不当，易钢丝过度弯曲，加速钢丝绳的磨损。 按钢丝绳直径选用相应公称尺寸的钢丝绳夹，无对应尺寸时，钢丝绳夹的公称尺寸应钢丝绳直径（） 钢丝绳用油脂根据（）的不同分为钢丝绳表面脂和钢丝绳麻芯脂两种。 起重钢丝绳用卡子连接时，根据钢丝绳直径不同，使用不同数量的卡子，但最少不得少于（）个。 起重钢丝绳用卡子连接时，根据钢丝绳直径不同，使用不同数量的卡子，但最少不得少于( )个。 钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一（） 钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。 新更换的钢丝绳应与原使用的钢丝绳同类型、同规格，若采用不同类型的钢丝绳则新钢丝绳不能低于原钢丝绳的性能并应与卷筒和滑轮上的槽形相适应（） 绞磨作业时禁止向滑轮上套钢丝绳，禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳，禁止跨越行走中的钢丝绳，禁止在导向滑轮的外侧逗留或通过（）