CRH1A型动车组空气干燥塔故障后可回库处理，不影响列车的运行（）
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CRH1A型动车组空气干燥塔故障后可回库处理，不影响列车的运行（）
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CRH1A型动车组空气干燥塔故障故障应急处置方法
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空气干燥塔故障后可回库处理，不影响列车的运行（）
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CRH1A动车组空气干燥塔故障，主压缩机不工作，IDU报告干燥塔故障故障代码5124。如何处理
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CRH1型动车组IDU报干燥塔故障时，以下说法错误的是（）
A.如故障无法处理，需要手动切除故障空压机。 B.可在合适时机做主控复位。 C.可以在IDU上强制启动一次该主空压机，注意总风不要大于1000kPa。 D.如果故障无法处理，系统会自动切除故障空压机
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关于CRH1型动车组供风系统干燥塔的工作描述正确的有（）
A.再生和干燥工作同时在两个塔内进行，并定时轮流转换工况； B.转换周期为5分钟； C.经过干燥的压缩空气相对湿度为≤ 35 % 。 D.转换周期为10分钟
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CRH1A型动车组主控手柄故障（8240）的处理步骤有（）
A.进入主控端 IDU 驾驶测试界面,进行主控手柄测试 B.如第一次测试不通过则进行第二次 C.如再次测试仍不通过更换主控手柄或换端返向运行 D.在合适的地点停车请求救援
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简述CRH1A型动车组车外异响故障应急处理方法
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空气干燥塔故障如何处理（）
A.手动隔离故障压缩机 B.如果无效，系统会自动切除故障压缩机 C.到达终点站后通知司机做一次主控复位 D.可以再IDU上手动开关一次该主空压机，总风不大于1000kpa
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CRH1A型动车组司机室空调制冷故障的处理方法（）
A.在激活端 IDU 舒适度界面上,点选故障车,下调设置点温度-4K B.打开故障车辆空调控制柜,尝试闭合脱扣的断路器 C.如断路器能闭合,通过激活端 IDU[[ 司机室舒适度 ]]界面对故障空调关/开一次（关机时间需要保持 5 秒以上） D.若断路器不能闭合按照使用空调软件强制启动司机室空调进行处理
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