下列哪种情况应停止基本闭塞法改用电话闭塞法（）
A. 基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时
B. 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时
C. 在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时
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下列哪种情况应停止基本闭塞法改用电话闭塞法（）
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时 B.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时 C.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时
答案
情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用 B.自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时 C.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改单线行车时 D.发出由区间返回的列车或发车挂有区间返回后部补机的列车
答案
遇哪些情况应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？
答案
遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：( )。
A.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时 B.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时 C.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时 D.旅客列车调车作业
答案
遇下列哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
A.自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时 B.发出由区间返回的列车时 C.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时 D.自动站间闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车
答案
《技规》规定哪些情况应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法？（）
答案
遇（ ）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.自动闭塞区间发出由区间返回的列车时 B.半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车 C.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时 D.自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车时
答案
下列情况，不应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？（）
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时； B.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时； C.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。 D.超长列车头部越过出站信号机并未压上出站方面轨道电路发车时
答案
遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。《技规》（）
A.基本闭塞设备基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时 B.自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车 C.区间非列车占用红光带 D.RBC故障
答案
( )情况下应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时 B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时 C.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时 D.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
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下列停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法（）
在什么情况下应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？
遇以下情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
遇以下哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？（）
在什么情况下应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
遇,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车（）
遇()，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
遇()，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
遇()，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
遇()，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
遇()，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
遇()，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
遇()，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
遇()，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
普规规定： 遇（ ）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。《技规》第311条（）
《技规》规定遇哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
基本闭塞设备发生故障导致( )应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
半自动闭塞区间，遇下列情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车错误规定（）
自动闭塞区间遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）
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