蓄电池机车电源箱的碱性电池的额定电压为1.25V，其放电终止电压是（）。

DC48V碱性蓄电池进行专项检修测量电池空载及负载电压时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组42V（） 碱性蓄电池正常充电电压值应为（）V 蓄电池放电电压达到（）V时，电源柜会自动切断蓄电池供电回路。 蓄电池额定电压为AC220V（） 对于蓄电池机车，其单只蓄电池的端电压有何要求？ 蓄电池室用于放置蓄电池，每块蓄电池的电压为V（） 蓄电池箱中的40个电池单元，标称电压为V（） 酸性蓄电池额定电压为（）V，终止电压为1.75V HXN5型内燃机车蓄电池额定电压为96V（） 辅助电源由52个蓄电池单体组成，型号为DTM-160-3，每个蓄电池的单体额定电压为2V（） 碱性蓄电池的额定电压和放电终止电压分别是（） 蓄电池分为酸性蓄电池和碱性蓄电池（） 48V蓄电池24V蓄电池电池电压空载时不低于（） 机车车辆发电机组启动蓄电池的额定电压为V（） DC110V碱性蓄电池单个电池不得低于V,DC110V蓄电池组不低于V（） 屏蔽门驱动、控制每块蓄电池额定电压V（） 大巴和大型货车蓄电池额定输出电压是（）V 铅酸蓄电池单个蓄电池充电末期电压可达（）V。 每个蓄电池箱内放置节蓄电池，为卧式密封胶体铅酸蓄电池，串联提供55V直流电压，两个蓄电池箱串联起来为列车提供110V直流电压（） 阀控蓄电池组容量试验，额定电压为2V的蓄电池，放电终止电压为V。（DL/T724—2000电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程）（）