单选题

正常情况下,哪个手柄可以控制升降舵()

A. 侧杆
B. 俯仰配平轮
C. 脚蹬
D. 襟缝翼控制手柄

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单选题
正常情况下,哪个手柄可以控制升降舵()
A.侧杆 B.俯仰配平轮 C.脚蹬 D.襟缝翼控制手柄
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单选题
正常情况下,升降舵能使机头最大偏转角度()
A.机头向上30°机头向下17° B.机头向上25°机头向下13°
答案
单选题
正常情况下升降舵和水平安定面由计算机操纵,左右升降舵面均由液压系统作动筒驱动()
A.#1 主,绿 B.#2 主,绿 C.#2 主,兰黄
答案
单选题
正常情况下,升降舵的哪一个伺服机构处于激活模式?()
A.外侧; B.内侧; C.A或B; D.每次更换不固定
答案
单选题
正常情况下,P-ACE何时自动交替升降舵面生效的作动器()
A.升降舵系统每次通电时 B.每次着陆时 C.每日
答案
单选题
正常情况下,哪个手柄可以可以控制飞机的横滚操作()
A.侧杆 B.速度刹车控制手柄 C.方向舵电配平旋钮 D.缝翼控制手柄
答案
单选题
系统-飞行操纵在一块升降舵面失效情况下,另外一块升降舵面仍然可以全程移动吗?()
A.可以 B.可以,但仅在直接法则时 C.不可以,剩余升降舵面的偏转受到限制,以减少机尾的不对称载荷
答案
单选题
升降舵由哪个液压系统控制()
A.左升降舵:绿+黄 B.右升降舵:黄+蓝
答案
单选题
在升降舵正常操纵中以下哪个描述正确()
A.工作的伺服传动装置失效时,处于阻尼方式的传动装置转换为工作方式,而失效的传动装置自动转换至定中方式 B.工作的伺服传动装置失效时,处于定中方式的传动装置转换为工作方式,而失效的传动装置自动转换至阻尼方式 C.工作的伺服传动装置失效时,处于阻尼方式的传动装置转换为工作方式,而失效的传动装置自动转换至阻尼方式
答案
单选题
升降舵操纵控制为:()
A.电动 B.机械 C.电动和机械
答案
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