横、直拉杆球销装配过紧或接头缺油会引起方向沉重。

转向系统的横直拉杆发现裂纹后，必须要求修理厂进行焊接修复。 科诺尔（ZFRL-85A）盘式车轮制动器二级保养工艺要求，检查横直拉杆作业项目检查直拉杆工序的作业步骤是（）。 对横直拉杆进行焊接时，一定要保证焊缝质量，必要时进行探伤检查。 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行调整（） 转向直拉杆两端的缓冲弹簧应分别位于球头销的同一侧。() 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行（）的调整。 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行(　　)的调整。 石膏或夹板过紧会引起( ) 石膏或夹板过紧会引起（ ） 石膏或夹板过紧会引起（） 石膏或夹板过紧会引起（） 转向传动机构的横，直拉杆的球头销按顺序装好后，需要对其进行的调整（） 转向横、直拉杆球头松旷，将造成（） 转向横、直拉杆球头松紧旷，将造成（） 转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良，会造成转向沉重。 石膏或夹板固定过紧会引起（） （）不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊 转向器装车时与摇臂的装配如无记号，须将转向器打到中间位置，使两前轮稍向右偏，且摇臂与直拉杆上的球头销连接好后再安装（） 调整汽车转向直拉杆接头时，应使用专用扳手将螺塞拧到底，然后退回（）圈，对准开口销孔，用开口销将螺塞锁定。 活塞销装配过紧，发动机（）活塞敲缸。