《行车组织规则》规定，使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面成角，信号体的上端面向防护方向。擦燃火炬时，不得对向他人或自己面部，以免烧伤（）

使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面成90度角，信号体的上端面向防护方向，擦燃火炬时，不得对向他人或自己面部，以免烧伤（） 使用插入式火炬信号时，应使信号体与地面成45度角，信号体的上端面向防护方向，擦燃火炬时，操作人员应在顺风方向，火炬上端不得对向他人或自己面部，以免烧伤（） 使用磁铁式火炬信号时，应使火炬与钢轨平面成方向吸牢（） 使用磁铁式火炬信号时，应使火炬与钢轨平面成（ ）角顺风方向吸牢。 《普速铁路行车组织规则》规定，擦燃火炬后（） 根据《行车组织规则》：发车信号的手信号显示地点是（） 《普速铁路行车组织规则》第77条通过信号机装有容许信号时列车运行的规定 《行车组织规则》规定，使用响墩时，应牢靠固定在（） 《普速铁路行车组织规则》第60条：简述通过信号机装有容许信号时列车运行的规定 《普速铁路行车组织规则》规定，调车作业时，对，没有司机回示时，应立即显示停车信号（） 《普速铁路行车组织规则》规定，调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务员要认真确认信号，对和扳道员显示的道岔开通信号，司机应及时鸣笛回示（） 《普速铁路行车组织规则》第135条：简述调车作业时要求司机鸣笛和良好信号显示的规定 《普速铁路行车组织规则》规定，出站信号机发生故障时，除按《技规》第365条规定办理外，对通过列车来不及预告时，应使列车停车并交递（） 《普速铁路行车组织规则》第139条：简述响墩、火炬的保管、试验及使用办法 关区信号是指关闭一个车站的所有信号机——《行车组织规则（S9）》（） 信号系统故障时的行车组织有（） 《普速铁路行车组织规则》规定，（）应执行本规则 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，使用响墩时，应牢靠固定在（ ）。 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：信号机夜间加挂信号灯的补充规定（）,使用响墩时，应将扣环伸开（），牢固地扣在钢轨面上；如轨面有冰、雪、雨、露、霜时，应予清除 《普速铁路行车组织规则》（错CG/01-2018）规定，使用响墩时，应牢靠固定在（）