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拆炉机作业时,须由领车人员跟车指挥,其最大目的是()
单选题
拆炉机作业时,须由领车人员跟车指挥,其最大目的是()
A. 谨防设备出故障
B. 控制作业时间
C. 安全监护
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拆炉机作业时,须由领车人员跟车指挥,其最大目的是()
A.谨防设备出故障 B.控制作业时间 C.安全监护
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判断题
使用灯显设备指挥调车时,向尽头线方向推送车辆作业,车列前部领车人员无需使用领车功能。
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使用灯显设备指挥调车时,向尽头线方向推送车辆作业,车列前部领车人员应使用领车功能。
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使用灯显设备指挥调车时,在岔线、段管线及其走行线推送车辆作业,车列前部领车人员无需使用领车功能。
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使用灯显设备指挥调车时,在岔线、段管线及其走行线推送车辆作业,车列前部领车人员无需使用领车功能()
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单选题
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多选题
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答案
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调车作业中遇开放的调车信号机突然,推进作业时前方领车人员应立即显示“紧急停车”信号
路用列车参加施工作业时,须指定路用列车现场指挥人,推进运行时还须指定领车人员()
使用灯显设备指挥调车时,向设有道口(平过道)或脱轨器的线路推进车辆运行,车列前部领车人员无需使用领车功能。
使用灯显设备指挥调车时,向设有道口(平过道)或脱轨器的线路推进车辆运行,车列前部领车人员应使用领车功能。
推送车列连挂时,距停留车在100米时,前端领车人员须向司机及调车指挥人报告停留车距离,用语为:“100(米)、100(米)”()
接触网作业车在封锁岔区施工作业时,施工负责人或调车指挥人在车辆前方内持信号旗(灯)领车,调车指挥人和车辆之间不得有人员作业,运行速度不得超过5km/h。(作业车安全管理实施细则)()
有库内动车需求时,跟检修作业人员无关,检修人员不必监控作业现场安全()
指挥天车移动或起落必须由人指挥,多人指挥时司机可拒绝动车()
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运输大型设备时过风门、道岔时,()必须下地跟车指挥。
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塔式起重机,安拆时,所有参与装、拆作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应()作业。
推进运行前,领车人员在信号机前确认调车信号开放后方可动车()
使用灯显设备指挥调车时,推送不超过5辆,可由调车指挥人领车()
使用灯显设备指挥调车时,推送不超过5辆,可由调车指挥人领车。
使用灯显设备指挥调车时,推送不超过3辆,可由调车指挥人领车。
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调动调车人员无法值乘车辆,在本车场内调车作业时,调车人员可()领车
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