区间垂直作业：现场防护人员分别在上、下行列车运行方向右侧，作业地点起点地线位置轨腰上设置“双面警示灯”（）

列车运行,原则上以开往北京方向为上行。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符（） 列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。列车须按规定编定车次,上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。 列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用( )时,可与规定方向不符 列车须按编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符（） 列车须按规定编定车次。上行列车编为，下行列车编为。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符 列车运行原则上以开往__方向为上行，列车须按有关规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数 列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符（） 列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用始发车次时,可与规定方向不符（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间仅限封锁一条线路，只能在上运行上下行列车时方可采用反方向行车或改按单线行车（） 区间只设一条正线，上、下行列车共用该线的铁路是（）。 当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。 当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（） 列车须按规定编定车次列车编为双数，下行列车编为。在个别区间，使用直通车次时，可与方向不符（） 侵入铁路营业线限界的上道作业，区间V形作业：现场防护人员在作业地点起点地线位置，列车运行方向上设置“双面警示灯”（） 下行列车编为双数车次，上行列车编为单数车次（） 列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。（本溪新城）（） 施工防护报警设备应能以不同的语音区分上行列车、下行列车和无车次号的列车（） 由于上下行方向线路的平面和纵断面条件以及列车运行速度的不同，区间运行时分应按上下行方向和（）分别确定。 邻线快速列车、超限列车、反方向运行列车，驻站联络员提前一个区间通知现场防护员。（） 《铁路技术管理规程》普速部分中上行列车编为，下行列车编为。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符