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转向架采用空气弹簧的优点之是在任何载荷之下其工作高度基本保持不变()
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转向架采用空气弹簧的优点之是在任何载荷之下其工作高度基本保持不变()
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转向架采用空气弹簧的优点之是在任何载荷之下其工作高度基本保持不变()
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转向架采用空气弹簧的优点是在任何载荷之下其工作高度基本不变()
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判断题
空气弹簧安装于车体与转向架之间,承载垂直载荷与部分横向载荷()
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单选题
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判断题
CW-200K转向架中央悬挂为无摇枕结构,采用高柔性空气弹簧()
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空气弹簧差压阀安装于转向架两空气弹簧附加气室之间()
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单选题
空气弹簧差压阀安装于转向架的两个空气弹簧之间()
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单选题
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判断题
CW-200K转向架中央悬挂装置为无摇动台结构,采用高柔性空气弹簧()
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单选题
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答案
热门试题
209HS转向架空气弹簧高为()
既使用空气弹簧,又是盘形制动的转向架是()
SW-220K型转向架采用空气弹簧垂直承重支重形式()
空气弹簧可在车体和转向架间提供作用()
上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。
列车整备作业中,检查转向架时,需确认空气弹簧()
由接收来自两个空气弹簧的压力信号,作为转向架载荷信号,实现牵引、制动时的载荷补偿功能()
PW-220K型转向架地沟技术检查指导书中空气弹簧充气之后,用卷尺测量空气弹簧高度mm,同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于3mm()
PW-220K型转向架地沟技术检查指导书中空气弹簧充气之后,用卷尺测量空气弹簧高度295±3mm,同一转向架左右两空气弹簧高度差不得大于()
在枕梁上设转向架中心销、空气弹簧安装面,空气弹簧安装面中心设置空簧进气口()
25T型客车转向架的空气弹簧中心跨距为()
SW-160(H)型转向架落成后,空气弹簧工作高度为(200±10)mm()
206WP新型转向架采用无摇动台空气弹簧悬挂式的中央悬挂装置()
209HS转向架落成技术要求:同一转向架两侧空气弹簧高度差()
CRH2A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气。
快速客车同一转向架两空气弹簧之间设有()
CRH380A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气()
CRH2A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气()
SW-220K转向架的空气弹簧最大水平偏移为()
转向架采用两系弹簧悬挂的优点是()
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