途中作业:列车始发分钟内，值乘车辆乘务员进行第一次车厢内巡视检查，并以此次巡视开始时刻为基准，每不超过3小时对全列车厢进行一次巡视检查，终到前1-2小时进行最后一次巡视检查（）

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由负责（） 如列车始发前半小时未接到车辆乘务员的供电请求，应主动联系车辆乘务员（） 途中作业列车到达交接班站前由交班车辆乘务员提前 编制列车运行图须依据机车乘务员一次乘务作业（）标准 列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由检车员负责，无列检作业的列车，由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。 车辆乘务员在车站对通过列车进行应急处置时，应在作业前告知机车乘务员，作业结束且车辆防护信号撤除后通知机车乘务员（） 旅客列车始发供电后，车辆乘务员逐一车厢开启对C220V交流插座空气开关。 管内列车单人包乘车辆乘务员，在无客列检车站实施车辆技术作业进行始发作业的制动机试验时，在尾部插设防护信号，作业结束后撤除防护信号（） 列车乘务员发现旅客在车厢内吸烟时应( )。 列车乘务员发现旅客在车厢内吸烟时应()。 机车乘务员乘务作业标准化鉴定必须每月进行一次（） 始发开车后,全面检查，途中每两小时巡视车厢一次，属于列车长始发作业内容（） 线路中断、列车大面积晚点时，乘务员要对本车厢旅客进行一次，对重点旅客要重点掌握（） 运行中，车辆乘务员每小时左右对全列车厢进行一次巡视，巡视重点是列车运行状态、电气系统工作状态及“两炉一灶”（） 列车机车与第一辆车的连挂，值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。（技规）（） 机车乘务员在规定担当乘务的区段内便乘时使用便乘证，一次乘车有效。 机车乘务员在规定担当乘务的区段内便乘时使用便乘证，一次乘车有效（） 空调乘务员须每小时对车厢技术状态巡视一次（） 单机挂车在机车乘务员值乘的区段内只限挂车一次，并不得超过车站作业（） 途中换班站，值乘乘务员作业内容包括（）