在船舶到达载有遇险人员的艇筏处后,以下提法有误或不妥的是（）
A. 在艇上人员体能差的情况下,船长应当下令释放作为登船点用的救生筏
B. 应让力竭和伤病人员通过登船点的救生筏和吊货网攀爬上本船
C. 救生艇筏上体健的人员,可由软梯或禁网直接登船或攀爬上本船
D. 对有吊放环的救生筏,可将其直接吊上本船
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在船舶到达载有遇险人员的艇筏处后,以下提法有误或不妥的是（）
A.在艇上人员体能差的情况下,船长应当下令释放作为登船点用的救生筏 B.应让力竭和伤病人员通过登船点的救生筏和吊货网攀爬上本船 C.救生艇筏上体健的人员,可由软梯或禁网直接登船或攀爬上本船 D.对有吊放环的救生筏,可将其直接吊上本船
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在船舶到达载有遇险人员的艇筏后，以下提法有误或不妥的是（）。
A.在艇上人员体能差情况下，船长应当下令释放作为登船点用的救生筏 B.应让力竭和伤病人员通过登船点的救生筏和吊货网攀爬上本船 C.对救生艇筏上体健的人员，可由软梯或攀网直接登船或攀爬上本船 D.对有吊放环的救生筏，可直接吊上本船
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在救助遇险船舶或遇险艇筏上人员时，船长（）的提法有误或不妥。
A.在到达遇险船或遇险艇筏前，应督促大副带领船员做好救人的准备工作 B.在到达遇险船或遇险艇筏后，应亲自操纵船舶，并指挥对遇险的人员施救 C.在对遇险船上或艇筏上人员进行救助时，应充分考虑遇险方的要求 D.在施救过程中，应该同时考虑本船和遇险船或遇险艇筏的安全
答案
在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前，船长应督促大副带领船员（）的提法有误。
A.在本船的最低开敞甲板两侧备妥撇缆软梯攀网 B.备妥一只作为登船点用的救生筏，并在到达现场前充好气 C.备好抛绳器和一根引缆一根大缆，以便连接遇险艇筏 D.准备至少2根有足够强度的吊艇钢索
答案
在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前，船长应督促大副带领船员在本船两舷（）各系好一条供艇筏系靠用的大缆。
A.沿水线从船中到船尾 B.沿水线从船首到船尾 C.沿甲板线从船首到船尾 D.沿甲板线从船首到船中
答案
在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前，船长应督促大副带领船员在本船的（）两侧备妥撇缆、软梯、攀网。
A.最低开敞甲板 B.船首附近 C.船尾附近 D.船中附近
答案
在前往遇险船舶或遇险救生艇筏的途中，船长应向（）通报自己正在前往的途中。Ⅰ．搜救指挥中心；Ⅱ．搜救协调中心；Ⅲ．遇险船舶、艇筏；Ⅳ．遇险船舶的船东。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ
答案
在船舶到达海上漂浮遇险人员的现场前，船长应督促大副带领船员（）的提法有误。
A.盘 B.软梯、攀网 C.做好救生艇筏的施放准备工作 D.下水援助海上漂浮遇险人员
答案
在船舶到达海上漂浮遇险人员的现场前，船长应督促大副带领船员（）的提法有误。
A.在本船的两舷各备妥一根吊杆以及吊货网盘 B.在本船最低开敞甲板两侧备妥撇缆软梯攀网 C.做好救生艇筏的施放准备工作 D.下水援助海上漂浮遇险人员
答案
以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责，提法有误或不妥的是（）。
A.担任应急行动的总指挥 B.立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出 C.根据触礁造成的后果，决定或与现场指挥商定具体的应急方案 D.督促检查指导现场指挥实施该应急方案
答案
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当遇险人员登乘救生艇筏完毕后，应立即_____。
以下关于船舶发生触礁或搁浅后,在初始阶段的应急行动,提法有误或不妥的是（）
视觉信号能使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。（）
以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点，提法有误或不妥的是（）。
航行中放艇，以下提法有误或不准确的是（）。
求生信号能够使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。（）
为救助遇险人员和集结救生艇筏而设计的艇是_____
为救助遇险人员和集结救生艇筏而设计的艇是_____。
救助艇系指从弃船时起能维持遇险人员生命的艇、筏（）
救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇。（）
救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇（）
旧006．视觉信号能使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏（）
关于撤离船舶或弃船，以下提法有误的是（）。
关于撤离船舶或弃船，以下提法有误的是（）。
船舶发生碰撞后,下列哪项提法有误或不？（）
确定搜寻基点时应考虑的因素包括:①通报遇险的时间和船位;②各救助船到达遇险船船位的时间;③救助船到达之前的时间内,遇险船或其艇筏的漂移量（）
登上艇筏后需要服用晕船药的是全体遇险者。（）
当需要撤离船舶或弃船时，以下提法有误的是（ ）
求生人员登上救生艇筏后，艇筏的位置应是（）
确定搜寻基点时应考虑的因素包括―。①通报遇险的时间和船位；②各救助船到达遇险船船位的时间；③救助船到达之前的时间内，遇险船、艇筏的漂移量（）
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