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何为计划停运?
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何为计划停运?
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单选题
计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于第()类非计划停运?
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
判断题
非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运()
答案
单选题
第5类非计划停运是指计划停运的机组()的停运状态。
A.因故超过计划停运期限的延长 B.因故超过计划停运期限的延长36h C.因故超过计划停运期限的延长72h D.因故超过计划停运期限的延长48h
答案
判断题
非计划停运就是强迫停运。
A.对 B.错
答案
单选题
计划停运的机组因故超过计划停运期限的延长停运状态属于()状态?
A.停用 B.备用 C.非计划停运 D.计划停运
答案
单选题
()非计划停运状态称为强迫停运。
A.第1~3类 B.第1类 C.第2类 D.第3类
答案
判断题
回路停运按性质分四类,分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。
答案
主观题
回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运,试论述其具体含义。
答案
判断题
非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。
答案
主观题
输变电设施可靠性指标主要有()、计划停运率、()、重复计划停运率、强迫停运率等。
答案
热门试题
何为计划停运?
机组非计划停运转为计划停运,机组事件填报按下述规定:自停运至电网调度批准前记作非计划停运;从电网调度批准时起至机组交付调度()止,为计划停运。
污染源计划停运以内的,不得停运CEMS()
计划停运是指在()检修计划上安排的停运状态,分为()和改造施工。
机组可延至()以后的非计划停运,但调度安排提前停运时,仍作为第4类非计划停运事件。
第4类非计划停运是指机组可延迟至()以后,但需在下次计划停运前停运的状态。
以下哪种非计划停运状态不属于强迫停运?()
何为非计划停运?
机组计划停运分为()。
运行转为备用或计划停运或1~4类非计划停运:以()时间为界。
计划停运、又发生故障停运时,不允许部分停电。
计划停运、又发生故障停运时,不允许部分停电()
强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运。
强迫停运为设施的第二第三类非计划停运均称为强迫停运()
输变电设施非计划停运是指设施处于()而又不是计划停运的状态。
输变电设施()状态分为计划停运状态和非计停运状态。
对计划停运的各类设施,若不能如期恢复其可用状态,则()的停运部分,计为第四类非计划停运。
辅助设备计划停运分为()。
非计划停运分()类。
计划停运状态:大修小修。
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