HXN3型内燃机车放电电阻和电压传感器电阻固定连接到每个直流回路,并在模式下提供持续缓慢的放电,放电时间30min

HXN3型内燃机车柴油机每侧都有各自的增压器和总管 HXN3型内燃机车曲轴箱压力测量点位置位于（） HXN3型内燃机车EPCU位于机车的间,在电器柜的后面（） HXN3型内燃机车直流环节电压经过电容器滤波后,施加给（） HXN3型内燃机车辅助风泵电逆器正常情况下亮灯（） HXN3型内燃机车EMDEC发送器和接收器位于EMDEC接口模块和电源的上方（） HXN5B内燃机车司控器制动电阻盘全电阻阻值Ω（） HXN3型内燃机车在正常操作情况下,直流环节的放电程序是不需要的（） HXN3型内燃机车控制手柄如要增加电阻制动力,司机可将手柄向下拉向更高电阻制动位,在最大电阻制动位可以获得最大电阻制动力（） HXN3型内燃机车由于存在残留的高电压,机车司机可以去接近电气室内的任何装置（） HXN3型内燃机车1号转向架被禁用时,制动电阻通风机电机从变流器电路取电（） HXN3型内燃机车接地故障传感模块GFS300是用来测量接地继电器线圈中的 HXN5型内燃机车电阻制动柜747栅格阻值为（） HXN3型内燃机车当牵引重联机车中的无火机车时,无火机车必须以运行方式连接 HXN3型内燃机车换向手柄从司机控制器上取出,控制手柄会被锁在位（） HXN5型内燃机车电阻制动柜每组制动单元包括只电阻制动栅格（） 东风8B型内燃机车上装有（ ）个Y92型热敏电阻温度传感器。 HXN5型交流内燃机车总风缸空气压力传感器塞门有（） HXN5型内燃机车大气压力传感器安装位置在区（） HXN3B型内燃机车是传动调车内燃机车