主变压器及高压电抗器应设储油坑及总事故油池，储油坑的有效容积不应小于单台设备油量的（），总事故油池的有效容积不应小于最大单台设备油量的（）。储油坑的长宽尺寸宜较设备外廓尺寸每边大（）。

现场发现变压器喷油燃烧，火势很大时，除切断电源外，有事故储油坑的应设法将油放进储油坑，坑内和地面上的油火应用（）扑灭（） 当油浸式变压器、油浸式电抗器各自之间及与其他充油式电气设备之间防火间距不能满足要求时，应设置防火墙。防火墙的高度应高于变压器、电抗器储油柜，其长度不应小于变压器、电抗器的储油油两侧各m（） 变压器（高压电抗器）本体气体继电器的选型既要保证在变压器内部故障时（），也要具备一定抗震能力，避免变压器（高压电抗器）遭受外部穿越性短路电流或空载冲击时误动作。 变压器（高压电抗器）（）继电器的选型既要保证在变压器内部故障时正确动作，也要具备一定抗震能力，避免变压器（高压电抗器）遭受外部穿越性短路电流或空载冲击时误动作。 变压器（高压电抗器）本体应装设气体继电器，且具备（）和（）回路。 高压电抗器事故如何处理？ （）负责管辖范围内变压器（高压电抗器）非电量保护的检修管理。 （）负责变压器（高压电抗器）专业管辖范围内相关设备的检修管理。 SS4G电力机车主电路主要由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、调压开关、硅整流装置、高压电器柜、平渡电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成。 变压器、电抗器在绝缘油处理时，储油罐应符合规定。（GB50148—2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.3.2）（） 《变压器（高压电抗器）非电量保护管理规定》中变电运行部门的职责是什么？ 向变压器、电抗器内加注补充油时，应通过储油柜上专用的添油阀，并经净油机注入，注油至储油柜额定油位。注油时应排放本体及附件内的空气。（　　）（GB 50148—2010《电气装置安装工程　电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.11.1） 《变压器（高压电抗器）非电量保护管理规定》规定对运行设备验收，现场应具备哪些资料？ （）负责组织编制设备管辖范围内变压器（高压电抗器）非电量保护现场运行规程。 变压器储油柜安装应符合规定。（GB50148—2010《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.8.5）（） 油浸式变压器（电抗器）胶囊式储油柜检修关键工艺质量控制包括（） 油浸式变压器（电抗器）本体储油柜呼吸回路堵塞检查呼吸器及管道，并进行油处理属于那类检修（） 变压器（高压电抗器）非电量保护的（）回路和（）回路应独立设置，应与电气量保护完全分开。 位于下列场所的油浸变压器室，应设置容量为100%变压器油量的储油池或挡油设施（） 变压器（高压电抗器）非电量保护的（）和出口跳闸回路应独立设置，应与电气量保护完全分开。