《普速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为的受电弓弓头制定。（普速维规第一百条）（）

《高速铁路接触网运行维修规则》规定锚段长度不宜超过1600m。《普速铁路接触网运行维修规则》（） 《普速铁路接触网运行维修规则》技术标准作为普速铁路接触网运行维修和质量验收（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：普速接触网维修分为级修程（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，是基于最大长度为mm的受电弓弓头制定（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：普速接触网一级修为（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：最大跨距不得超过（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：锚段长度不宜超过（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：接触网换算公里的单位是（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：接触网运行维修应坚持“预防为主、”的方针（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：铁路供电安全检测监测系统（6C系统）中的受电弓滑板监测装置是（） 《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流kV接触网设备的运行维修（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定了普速铁路接触网（）和维修等应遵循的相关管理和技术标准等 《普速铁路接触网运行维修规则》对接触网零件标准有何要求（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：变更接触网悬挂类型时应报审批（） 《普速铁路接触网运行维修规则》自2017年起施行（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，普速铁路所有接触网设备，自第一次受电开始即认定为设备（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：锚段长度不宜超过。（普速维规第一百零五条）（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，普速接触网维修分为两级修程（） 接触网是电气化铁路重要的行车设备。为保证普速电气化铁路接触网运行，特制定《普速铁路接触网运行维修规则》。（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV、列车运行速度以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网设备的运行维修（）