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柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油,夏季用40,冬季用30()
判断题
柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油,夏季用40,冬季用30()
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柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油,夏季用40,冬季用30()
答案
判断题
柴油机油底壳及其润滑系统使用CC级柴油机油,夏季用40#,冬季用30#。
答案
判断题
柴油机机油主工作循环油路为:柴油机油底壳-机油热交换器-主机油泵-机油粗滤器-柴油机机内油路-柴油机油底壳()
答案
多选题
柴油机油底壳的用途是机油()
A.收集 B.过滤 C.贮存 D.油水分离 E.循环
答案
多选题
柴油机油底壳位于柴油机机体底部主要用途是机油()
A.收集、 B.过滤、 C.贮存、 D.油水分离、 E.循环
答案
单选题
柴油机油底壳内机油量不足,会使()。
A.机油压力增加,压力表平稳 B.机油压力下降,压力表波动 C.机油压力减小,压力表平稳 D.机油压力增加,压力表波动
答案
单选题
机油直接贮存在柴油机油底壳内,称为()系统。
A.干式循环 B.低速循环 C.热式循环 D.湿式循环
答案
多选题
柴油机油底壳起到及的作用()
A.构成曲轴箱 B.构成机体 C.构成连接箱 D.储存汇流机油
答案
判断题
机油预热回路从柴油机油底壳出发最终回到柴油机滤清器()
答案
判断题
冬季可先用喷灯烘烤加热柴油机油底壳,然后启动柴油机。
答案
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冬季可先用喷灯烘烤加热柴油机油底壳,然后启动柴油机()
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11号柴油机油使用温度范围为()ºC,相当于国外的()号柴油机油
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柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。
11号柴油机油使用温度范围为()ºC,相当于国外的()号柴油机油。
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柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入,如过多,将机油放出至机油尺刻度内()
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