装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，雨雪雾霾等恶劣天气下，严禁处于合闸状态。

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态，雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，严禁处于分闸状态（应知应会-电气化铁路有关人员电气安全规则-第20条）（） 在电气化铁路区段各车站指定的装卸货物线、给水线和电力机车整备线的接触网上均设有分段绝缘和隔离开关，为保证安全，隔离开关平时要经常处于分闸状态 装卸线分段绝缘器禁止长时间对地耐压；装卸线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，严禁处于分闸状态。装卸线隔离开关应在装卸作业开始前分钟内断开，在装卸作业间歇时间大于分钟时应闭合，继续装卸作业时再断开，装卸作业结束后应及时闭合（） 隔离开关平时应处于状态（） 中间站货物挂上挂有接触网，并设有隔离开关，需停点装卸货物时，车站值班员应报请列车调度员发布命令（） 接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态，其操作机构均应由加锁（） 接触网隔离开关倒闸完毕后要确认刀闸的状态 在带电接触网下装卸货物线的分段绝缘器内侧2米处须按路局《行规》规定埋设安全作业标（） 接触网隔离开关操作规定带负荷操作隔离开关（） 接触网隔离开关操作规定（） 严禁代替接触网隔离开关操作人员开闭隔离开关。（） 操作接触网隔离开关时有哪些规定 接触网隔离开关的检修周期为（） 隔离开关接触网综合检修周期月（） 接触网隔离开关的主要作用是（） 隔离开关发生刀头烧损、、电机损坏、远方无法合闸等现象,影响接触网供电（） 隔离开关搬运时应处于合闸状态。（ ） 常州地铁接触网隔离开关厂家包括（） 接触网隔离开关大修的周期为年（） 接触网远动隔离开关维修为何分工