单选题

《高速铁路接触网运行维修规则》第一百零一条第四款,吊弦载流环的技术标准是什么?()

A. 吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持30°~45°。承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反。
B. 分值10答题时间120接触网检测组
C.

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《高速铁路接触网运行维修规则》第一百零一条第四款,吊弦载流环的技术标准是什么?()
A.吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致,线鼻子与接触线夹角保持30°~45°。承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反。 B.分值10答题时间120接触网检测组 C.
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单选题
《高速铁路接触网运行维修规则》第一百零一条第六款,两相邻吊弦点接触线高差是如何规定的?()
A.标准值:0。标准状态:10mm。警示值:10mm。限界值:15mm。定位点两侧第1吊弦处(弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦)接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度±10mm,且不得出现V形。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
答案
单选题
《高速铁路接触网运行维修规则》第一百条第四款,接触线坡度标准如何规定?()
A.标准值:V≤250km/h时,坡度≤1‰,V>250km/h时,坡度为0。标准状态:V≤250km/h时,坡度≤1‰,V>250km/h时,坡度≤0.5‰。警示值:V≤250km/h时,坡度≤1‰,V>250km/h时,坡度≤0.5‰。限界值:V≤250km/h时,坡度≤1.5‰,V>250km/h时,坡度≤1‰。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
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单选题
《高速铁路接触网运行维修规则》第一百零二条,弹性吊索及弹性吊索吊弦安装有何要求?()
A.1.弹性吊索长度应符合设计要求,悬挂点两端长度相等,允许偏差为±20mm。2.弹性吊索线夹处吊索外露中锚端为20mm,下锚端为150mm,允许偏差为±5mm。3.弹性吊索工作张力符合设计规定,不得松弛。允许偏差为标准值±10%。4.弹性吊索不得有散股、断股(丝)、接头、补强、硬弯。5.第1吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差小于10mm。弹性吊弦与定位点处接触线高度相等。6.弹性吊索两端与承力索的连接符合设计规定。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
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《高速铁路接触网运行维修规则》第一百条第七款,接触线接头有何规定?()
A.正线接触线不允许有接头。侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)。标准值:0处。标准状态:0处。警示值:1处。限界值:2处。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
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单选题
《高速铁路接触网运行维修规则》第一百条第三款,接触线高度标准如何规定?()
A.标准值:设计值。标准状态:标准值±30mm。警示值:标准值±60mm。限界值:标准值±100mm且小于6500mm。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
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《普速铁路接触网运行维修规则》第一百零九条第四款,接触线高度标准如何规定?()
A.标准值:设计值。标准状态:标准值±30mm。警示值:标准值±100mm。限界值:标准值±200mm;上限6500mm,下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。为保证电力机车(动车组)的良好取流,应尽量减少接触线高度的变化。车站和区间的接触线高度宜取一致。当隧道间距不大于1000m时,隧道内、外的接触线可取同一高度。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
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《高速铁路接触网运行维修规则》规定:吊弦载流环线鼻子与接触线夹角保持()
A.30° B.30~45° C.45° D.60°
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《高速铁路接触网运行维修规则》第一百一十九条第二款,定位管的安装有何要求?()
B.分值10答题时间120接触网检测组 C.
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《高速铁路接触网运行维修规则》第一百一十九条第一款,定位器静态角度有何规定?()
A.定位器应处于受拉状态(拉力≥80N),定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准如下。对于非限位、弓形等定位器,安装应符合设计要求:标准值:8°。标准状态:6~10°。警示值:6~13°。限界值:4~15°。 B.分值20答题时间180接触网检测组 C.
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