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按MEL规定放行航空器时,如果将会明显加重机组负担,能否按MEL放行航空器()
单选题
按MEL规定放行航空器时,如果将会明显加重机组负担,能否按MEL放行航空器()
A. 能
B. 不能
C. 经质控部门批准后能放行
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该试题由用户927****33提供
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单选题
按MEL规定放行航空器时,如果将会明显加重机组负担,能否按MEL放行航空器()
A.能 B.不能 C.经质控部门批准后能放行
答案
单选题
未完成MEL/CDL等保留项目相关要求放行,航空器起飞()
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.航空器地面事故征候 D.机务类别严重差错 E.机务类别一般差错 F.空防和地面严重差错 G.空防和地面一般差错
答案
单选题
未完成 MEL/CDL 等保留项目相关要求放行,航空器起飞属于()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
未按程序放行或授权放行航空器,航空器滑出()
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.航空器地面事故征候 D.机务类别严重差错 E.机务类别一般差错 F.空防和地面严重差错 G.空防和地面一般差错
答案
单选题
未按程序放行或授权放行航空器,航空器起飞()
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答案
单选题
D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹相同,快速航空器起飞后()分钟,再放行慢速的航空器。
A.1 B.2 C.3 D.5
答案
单选题
塔台管制室值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器()
A.机型 B.航班目的地 C.离场程序 D.任务性质
答案
单选题
塔台管制单位值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器()
A.机型 B.航班目的地 C.离场程序 D.任务性质
答案
主观题
航空器整机放行人员应当持有(),并且其机型部分应当与所放行动航空器有致。
答案
主观题
航空器整机放行人员应当持有(),并且其机型部分应当与所放行动航空器有致
答案
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D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,快速航空器起飞后()分钟,再放行慢速的航空器。
D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在较高的高度上飞行,应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有()分钟以上的间隔。
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同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器,航迹差大于45度,并在起飞后立即实行侧向间隔,慢速航空器起飞后分钟,再放行快速的航空器()
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