控制阀改走副线，二次表先改手动控制（）

装置由于调节阀故障，需要对流量调节阀进行改副线操作，在改副线的过程中，一次表流量显示突然增加的原因可能是控制阀（） 控制阀副线全关，控制阀投用后即可将控制阀投自动。 控制阀副线全关，控制阀投用后即可将控制阀投自动（） 发现控制阀失灵，应采取的正确步骤是（）。①配合仪表进行修理②打开副线阀，同时关闭上游阀，完成改副线操作作业③联系仪表进行修理 发现冷高分界位计全部失灵时，冷高分界位控制阀应改手动控制，通知仪表维修。 控制仪表故障处置卡1、向班组长报告：XX控制仪表故障。2、向运行部值班、领导汇报。3、外操迅速到现场将控制阀改副线控制；4、内操与外操紧密配合，将副线阀开到合适的位置；5、联系仪表迅速到现场处理控制阀 关于二次空气控制阀工作状态描述正确的是（） 减压塔塔底液位计失灵时，减压塔塔底抽出泵自启联锁旁路，出口控制阀改手动，稳定出口流量。 减压塔塔底液位计失灵时，减压塔塔底抽出泵自启联锁旁路，出口控制阀改手动，稳定出口流量（） 热高分液控阀失灵后，热高分液控阀无需改手动控制，切换备阀即可（） 有二次空气供给系统的汽车，下列哪种情况下二次空气控制阀可能为打开状态（）。 冷高分液控阀故障，内操应立即改手动控制，平稳液位，如手动仍无法控制，切换至备用调节阀控制，联系仪表处理（） 调节阀在（）情况下要改副线操作。 调节阀在（）情况下需要改副线操作。 以下关于控制阀切换副线操作的说法正确的是（）。 手动能量控制阀通过手柄，控制（） 气开式的进料调节阀失灵，造成原料油中断，应改手动控制（） 停用控制阀时候，必须先开副线，然后缓慢关闭上游阀的同时开大副线阀门，保持流量稳定（） 液压控制阀分为：方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、速度控制阀（） 若控制阀完好好用时，可由内操手动关小调节阀并联系外操同步打开调节阀副线阀以保持较小波动。