多选题

当前主要从方面预报飞机颠簸()

A. 根据飞机报告情况进行颠簸层外推预报
B. 根据天气形势及其他资料,分析活动空域或航线上颠簸层情况
C. 探测资料和数值预报产品计算各种指数
D. 用过去飞机观测所积累的资料和经验,对颠簸预报加以佐证

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多选题
当前主要从方面预报飞机颠簸()
A.根据飞机报告情况进行颠簸层外推预报 B.根据天气形势及其他资料,分析活动空域或航线上颠簸层情况 C.探测资料和数值预报产品计算各种指数 D.用过去飞机观测所积累的资料和经验,对颠簸预报加以佐证
答案
判断题
晴空湍流引起的飞机颠簸,必须特别注意锋面的分析和预报()
答案
主观题
寒潮降温的预报需要主要从哪几个方面着手考虑?
答案
判断题
进行飞机颠簸预报可以从大气扰动层生成的一般原理出发()
答案
主观题
飞机颠簸
答案
单选题
飞机在空中飞行时产生颠簸,主要是因为()
A.受温度变化的影响 B.受到上升或下降气流的作用 C.受气压变化的影响 D.受个别旅客走动的影响
答案
单选题
严重颠簸的飞机反映()
A.飞行姿态时断时续地轻微变化 B.造成飞行姿态地持续变化.且需要较为明显地操纵面变化量来保持姿态,并造成空速的不断变化 C.飞行姿态和飞行高度以及空速发生大幅度和突然的变化.飞机可能瞬间失控 D.飞机被强烈的掀动且无法控制.并可能造成飞机的结构损坏
答案
主观题
当前我国政府主要从哪几方面转变其社会经济管理职能?
答案
单选题
同一种飞机,机翼载荷越大,飞机颠簸().
A.越频繁 B.越弱 C.越强
答案
多选题
影响飞机颠簸强度的因子有()
A.湍流强度及其不均匀性 B.飞行速度 C.飞行高度 D.翼载荷
答案
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飞机颠簸时乘务员要()。 引起飞机颠簸的大气湍流分为() 当飞机中度颠簸时旅客会感觉() 当前飞机事故主要集中在() 接飞机人员在飞机进港前()到达预报的停机位.预报飞机起飞前(),负责送机人员应到达停机位. 颠簸结束后,飞机进入平稳阶段,乘务组应() 飞机突发性颠簸按程度可分为() 当前我国城市道路的综合治理要从以下几个方面着手()。 安全检查主要从()方面进行 主要从几个方面来理解 飞行中遇到颠簸时,飞机各部件都要经受忽大忽小的负荷变化,颠簸越强,载荷变化就越大,飞机的某些部件可能变形或受损() 在下面何种天气系统中飞行容易碰到飞机颠簸() 发生颠簸,(部分)客舱区域感受到的颠簸程度比预报或通知的严重时,乘务员应考虑提升处置措施等级() 发生颠簸,(部分)客舱区域感受到的颠簸程度比预报或通知的严重时,乘务员应考虑提升处置措施等级() 预估的内容主要从( )方面进行。 安全检查主要从等方面进行() 属性列举法主要从方面进行 颠簸对飞行的影响之二:飞行中遇到颠簸时,飞机的飞行高度、速度及飞行姿态都会发生变化,给操纵飞机带来困难() 飞行中遇到颠簸时,飞机的都会发生变化,给操纵飞机带来困难() 当飞机进入晴空湍流区,发生弱颠簸和中度颠簸的频率为百分之( ) ,强颠簸不足百分之( )
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