旅客列车尾部的标志灯由车辆乘务员负责整修和摘挂（）

尾部标志灯的摘挂、保管由部门负责（） 自动闭塞区段发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知不到运转车长或车辆乘务员时，应使列车停车整理（） 接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员;车辆乘务员确定需要停车处理时,通过机车乘务员申请在停车,车站值班员接到申请应及时报告列车调度员;严禁车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置（） 接发旅客列车时，发现尾部标志灯光熄灭，应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员处理（） 车站接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车继续运行（） 接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车（） 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将列车尾部标志灯移至列车尾部（） 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责（） 接发列车发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（ ）进行处理。 列车退行时，须取得车站值班员（列车调度员）的同意，并有人在列车尾部领车（旅客列车由车辆乘务员；货物列车由机车乘务员；路用列车由路用列车负责人负责）（） 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，和的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业（） 接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（C）进行处理（） 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部（） 因故折返旅客列车和特快货物班列须使用旅客列车列尾装置，列车尾部标志为侧灯（） 因故折返旅客列车和特快货物班列须使用旅客列车列尾装置，列车尾部标志为侧灯（） 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，( )的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将列车尾部标志灯户或客列尾主机移至列车尾部（） 管内旅客列车客车底回送和临时整列调用客车底回送时，应使用，列车尾部标志为侧灯。如不能使用客列尾装置时车辆部门应指派车辆乘务员值乘（） 接发列车时发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时应如何处理 接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知进行整理（）