目前生产的轻油罐车采用下卸式排油装置（）

粘油罐车大多数设有（）和排油装置。 送油罐车接卸油工作流程为安全准备、准备卸油、罐车验收、卸油、油罐验收。 粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置，排油阀安装在罐体底部（）。 G17型黏油罐车排油装置不包括（）。 卸油连通软管一般采用（）制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。 下列安全装置，不在轻油罐车上使用的是（） 卸油时，卸前确认操作可在油罐车稳油期间进行（） GQ70型轻油罐车的每延米重指标G70K型轻油罐车（） 油罐车进站后需要静止（）时间方可卸油。 GN70型粘油罐车加热及排油装置由组成（） 轻油罐车罐体上装有（）个呼吸式安全阀。 轻油罐车呼吸式安全阀排气压力为（） 公路油罐车装卸作业中，油罐车熄火并静置不少于（）后，卸油人员连好静电接地，按工艺流程连接卸油管，确认无误后，油罐车司机缓慢开启卸油阀 卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。（） 卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。（） 卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。（） 油罐车卸油结束时，应将卸油管内的残油（）。 铁路罐车一般按其用途分为轻油罐车，重油罐车，石油气体罐车（） 呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用，轻油罐车定压为。（呼吸阀性能试验压力：轻油罐车150±20kPa,粘油、食油罐车100±20kPa）（） 轻油罐车用于运送原油、润滑油等粘度较大的油类（）